Acum devine din ce în ce mai popular să realimentăm mașina cu gaz în loc de benzină. Vom lua în considerare ambele opțiuni și va deveni clar că benzina sau gazul sunt mai bune, dar nu ar trebui să luați o decizie fermă pentru dvs. chiar după ce ați citit un articol despre aceasta. În această privință, merită luate în considerare indicatorii, capacitățile și caracteristicile mașinii dvs.
Să începem cu benzina. Acest combustibil a fost folosit de mașini aproape de la începutul creării și existenței mașinilor. Acest tip de combustibil este, în principiu, sigur și a fost destul de bine cercetat. Cu toate acestea, acum prețurile benzinei au crescut, iar un astfel de combustibil nu este acum profitabil pentru realimentare.
Și ce zici de gaz? Realimentarea în sine este mult mai ieftină decât realimentarea cu benzină. Merită să spunem că transformarea unei mașini pentru gaz va fi mai scumpă, iar o mașină cu combustibil de gaz deja încorporat pentru motor nu va fi ieftină. De asemenea, este necesar să clarificăm despre ce fel de gaz vorbim. Metanul este plasat în butelii cu o presiune de 250 atmosfere - gaz natural care poate exista doar în stare gazoasă. Rezervoarele de gaz și aragazele sunt umplute cu același gaz și există o concepție greșită că un astfel de gaz este folosit ca combustibil pentru mașini. Va fi extrem de dificil să plasați un astfel de cilindru într-un autoturism. Prin urmare, un amestec de propan și butan este utilizat pentru alimentarea autovehiculelor. Când este expus la presiune și temperatură + 20 ° C, un astfel de amestec se transformă într-un lichid și intră în motor ca combustibil.
Dezavantajul gazului într-o mașină este că volumul portbagajului este redus semnificativ datorită cilindrului situat în acesta. Iar gândul că ai o butelie de gaz în portbagaj te bântuie cumva în timp ce conduci. La cea mai mică coliziune, dacă aerul pătrunde în gaz, atunci se vor întâmpla probleme. De asemenea, mulți șoferi sunt nemulțumiți de faptul că dinamica mașinii devine lentă atunci când se folosește gaz. Unii chiar trec la benzină când depășesc, iar apoi se întorc la gaz, ceea ce creează unele inconveniente.
După caracterizarea acestor două tipuri de combustibili auto, se pot observa atât avantajele fiecăruia dintre ele, cât și dezavantajele. Depinde de voi să judecați și să alegeți. Analizați-vă vehiculul, puterea și capacitatea acestuia, imaginați-vă ambele opțiuni și decideți care funcționează cel mai bine pentru dvs. Și amintiți-vă, pe drum, șoferul este responsabil nu numai pentru propria sănătate și viață, ci și pentru siguranța celor din jur. Atenție.
