Orice conexiune filetată este o pereche de piuliță și șurub (sau știft). Toate aceste conexiuni necesită o întreținere și o strângere corespunzătoare. Din păcate, nu s-a acordat suficientă atenție strângerii corecte. Ca urmare, persoana fie rupe firul, fie conexiunea rămâne liberă. Din această cauză, piulița se deșurubează și se poate pierde, iar ansamblul cu această conexiune poate eșua brusc.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a strânge piulița, este necesar să o deșurubați de pe șurub sau șurub, să o curățați de murdărie și coroziune și apoi acoperiți firul cu grăsime Litol. Un lubrifiant pe bază de grafit este, de asemenea, potrivit. Cu toate acestea, unele fire trebuie să fie sigilate suplimentar cu o încuietoare. În acest caz, este necesar să curățați firul și piulița de murdărie, apoi aplicați dispozitivul de blocare și apoi strângeți piulița conform instrucțiunilor dispozitivului de blocare a firului.
Pasul 2
Piulița trebuie strânsă treptat. Fără o aplicare puternică a forței. Dacă sunt atrase piese precum roata mașinii, atunci este necesar să se asigure o atracție uniformă a piesei pe întreaga suprafață. Pentru a face acest lucru, șuruburile sau piulițele sunt strânse conform unui anumit model, de exemplu, printr-unul. Cel mai adesea, aici nu sunt necesare instrucțiuni suplimentare și este ușor să ghiciți singur cum să sifonați piesa. Inițial, strângeți piulițele la rezistență ușoară și numai după instalarea tuturor elementelor de fixare, strângeți-le complet.
Pasul 3
Pentru strângerea finală a piuliței este necesară o așa-numită cheie dinamometrică. Cheile dinamometrice controlează cuplul de strângere și împiedică deteriorarea piuliței prin forța excesivă. Este o greșeală să crezi că piulița trebuie strânsă cât mai bine posibil. Acest lucru va deteriora firele și conexiunea va înceta să funcționeze. Conexiunea filetată trebuie strânsă exact așa cum este indicat în fișa tehnică.
