Într-o casă de țară, este aproape imposibil să faci fără o mașină, iar o mașină are cu siguranță nevoie de un garaj. Garajul nu numai că vă va proteja calul de fier de intemperii, îi va prelungi durata de viață, dar va minimiza și riscul de furt al vehiculului. Construirea unui garaj nu este o afacere atât de dificilă pe cât ar putea părea la prima vedere; o persoană obișnuită poate face față destul de bine.
Instrucțiuni
Pasul 1
Alegerea materialului pentru construirea unui viitor garaj depinde de tipul de zidărie prevăzută, în timp ce condițiile naturale nu pot fi ignorate. În condiții de umiditate ridicată, un garaj metalic va duce la coroziunea mașinii din acesta, iar unul din lemn, în cazul unui tratament antiseptic insuficient, poate fi afectat de un gândac plictisitor de lemn. Cel mai fiabil va fi un garaj construit din cărămizi sau blocuri de beton. Dacă zona este supusă influențelor puternice ale vântului, atunci garajul va avea nevoie de zidărie dublă care să reziste rafalelor de vânt de până la 40 m / s.
Pasul 2
Podeaua garajului poate fi orice, principalele cerințe pentru aceasta sunt rezistența și rezistența la umiditate, benzină, uleiuri etc. Cea mai bună opțiune poate fi o podea din beton cu un strat de bitum dedesubt, dar puteți lua în considerare și opțiunile pentru o podea din chirpici, gresie, ciment sau zgură-ceramică. Pardoselile din garaj trebuie să fie realizate din materiale refractare; panourile goale din beton armat sunt cele mai potrivite pentru aceste scopuri. Dacă ferestrele sunt planificate în garaj, atunci este mai bine să le faceți sub formă de dreptunghiuri alungite înguste sub chiar tavanul clădirii.
Pasul 3
Spațiul minim de garaj trebuie planificat în funcție de dimensiunea mașinii dvs. Parcați mașina pe o zonă plană, deschideți toate ușile, fără a uita de cea din spate, desenați un dreptunghi în jurul mașinii, lăsând o mică margine în jurul ușilor deschise. Suprafața rezultată va fi zona minimă de garaj, în timp ce dimensiunile maxime depind doar de dorințele dvs. și de disponibilitatea spațiului liber pentru implementarea lor. Nu uitați și de spațiul necesar deschiderii ușii garajului. În majoritatea cazurilor, porțile batante acoperite cu un compus anticoroziv sunt instalate pe garaj.
Pasul 4
Profesioniștii sunt sceptici cu privire la echipamentul unei gropi de inspecție din interiorul garajului, condensul format din cauza schimbărilor de temperatură va provoca coroziunea fundului mașinii, dar dacă credeți că nu puteți face fără o gropă, atunci aflați mai întâi ce semn în zona dvs. apa subterana se ridica. Nivelul apei subterane nu trebuie să depășească limitele de 2,5-3 metri. Dacă intenționați să folosiți mașina pe tot parcursul anului, atunci trebuie să vă gândiți la izolarea termică a garajului. Nu contează dacă vă construiți garajul în întregime pe cont propriu sau căutați ajutor profesional, un început bun este jumătate din luptă. Așa spune înțelepciunea populară și se potrivește cazului dvs. la momentul potrivit.
