De acord, este frumos când îți depășești adversarul dintr-un loc la un semafor. Când aveți încredere că există un motor sub capotă cu care puțini piloți amatori pot concura. Dacă nu sunteți mulțumit de echipamentul din fabrică al mașinii și doriți să scoateți mult mai mult din ea, atunci trebuie să vă gândiți serios la ce ar fi frumos să creșteți puterea mașinii.
Instrucțiuni
Pasul 1
Reducerea rezistenței la fluxul de aer este prima modalitate. Acesta constă în înlocuirea unui filtru de aer convențional cu un filtru cu rezistență zero și instalarea unei tobe de eșapament cu flux direct. După aceea, puterea crește în medie cu douăzeci la sută. Este demn de remarcat faptul că metoda nu este ieftină, dar nu vom lua în considerare partea economică a problemei aici. De asemenea, puteți reduce rezistența la aer prin înlocuirea sau forarea și măcinarea galeriei de admisie, modificarea chiulasei, instalarea unui turbocompresor.
Pasul 2
Optimizarea compoziției amestecului de lucru este a doua modalitate. Acesta constă în schimbarea cantității de combustibil pentru diferite moduri de funcționare. Se efectuează prin creșterea presiunii de linie, reglarea regulatorului de presiune a combustibilului și schimbarea programului unității electronice de control (așa-numita reglare a cipurilor).
Pasul 3
Optimizarea lansării este a treia cale. Acesta constă în îmbunătățirea purjării cilindrilor prin reducerea rezistenței galeriei de evacuare și a tobei de eșapament (cel mai bine este să instalați o țeavă cu diametru mare). Puteți, de asemenea, să alezați blocul, să tăiați pistoanele și să înlocuiți arborele cotit. Dar acest lucru va necesita deja intervenția în partea mecanică a motorului, astfel încât nu veți putea primi servicii de reparații în garanție. Prin urmare, cel mai bine este să luați multă putere de la motorul dvs. existent fără a recurge la stresul mecanic al motorului în sine.
