Transmisia mașinii (șasiul) este direct legată de siguranța conducerii: o roată blocată și slăbită poate duce la probleme. Prin urmare, merită să acordați o atenție deosebită zgomotului care apare în zona roții din față sau din spate; ceea ce indică o posibilă defecțiune a rulmentului sau chiar a butucului.
Majoritatea mașinilor vândute astăzi au tracțiune față. Prin urmare, este destul de logic să se ia în considerare modalități de a înlocui rulmentul și butucul la astfel de modele.
Înlocuirea rulmentului roții din față
Primul pas este să puneți mașina pe un cric, astfel încât roata din față să fie suspendată. În plus față de cric, din motive de siguranță, nu uitați să instalați un suport suplimentar. Scoateți roata și scoateți clema de fixare de pe piulița butucului. Apoi, este necesar să deșurubați piulița cu o cheie pe "30" (este mai bine să luați un capac). Este demn de remarcat faptul că este strâns strâns, deci veți avea nevoie de un asistent care, așezat în cabină, va pune presiune pe frână.
Apoi, puteți scoate etrierul (de obicei este montat pe două piulițe) împreună cu plăcuțele de frână și o portbagă metalică care protejează discul de frână. Acum puteți scoate discul de frână în sine și puteți scoate ușor butonul (de preferință printr-o garnitură de lemn). Următorul pas este îndepărtarea rulmentului. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți inelele de fixare care sunt pe ambele părți cu clești cu nasuri ascuțite. Rulmentul, sau mai bine zis vechea sa cușcă, este cel mai bine îndepărtat cu un dispozitiv de extragere. Dacă nu există niciunul, atunci puteți scoate clema cu un ciocan și o dalta, înlocuind un fel de suport de-a lungul axei, de exemplu, un butuc.
După îndepărtarea rulmentului, inspectați butucul și încercați să puneți un rulment nou pe el. Dacă acest lucru se întâmplă fără eforturi mari, atunci hub-ul va trebui schimbat. Noul rulment trebuie să fie condus printr-un distanțier din lemn, aplicând forță pe cursa interioară. Apoi, rămâne de asamblat în ordine inversă.
Înlocuirea rulmentului, butucului roții din spate
Dacă frânele pe disc din spate sunt frâne pe disc, atunci este necesar să schimbați rulmentul, butucul așa cum este descris în secțiunea anterioară. Dacă frânele sunt cu tambur, atunci modul de acțiune va fi oarecum diferit. Mai întâi, trebuie să atârnați puntea spate cu un cric și să scoateți roata. Apoi, bateți tamburul de frână și scoateți capacul de protecție al butucului. Trageți știftul tăietorului (dacă există) și deșurubați piulița. Îndepărtați butucul atingând ușor cu un ciocan, cursa interioară a lagărului poate cădea. Gulerul și cursele exterioare ale lagărului (interior și exterior) pot fi acum îndepărtate.
Curățați resturile de pe ax înainte de a instala rulmenți noi. În primul rând, sunt instalate cursele exterioare ale noilor rulmenți, apoi cele interioare. În acest caz, este de dorit să se utilizeze o dornă adecvată; de asemenea, nu înclinați. După montarea rulmenților, umpleți spațiul cu grăsime de litiu.
