Cum Se Scoate Capul Blocului De Pe Un VAZ 2110

Cuprins:

Cum Se Scoate Capul Blocului De Pe Un VAZ 2110
Cum Se Scoate Capul Blocului De Pe Un VAZ 2110

Video: Cum Se Scoate Capul Blocului De Pe Un VAZ 2110

Video: Cum Se Scoate Capul Blocului De Pe Un VAZ 2110
Video: Распред вал. Разборка. ВАЗ 2110, 2111. Легко и БЫСТРО !!! 2024, Decembrie
Anonim

Chiulasa de pe VAZ 2110 este îndepărtată pentru a o repara, a înlocui garnitura, blocul și mecanismele supapelor grupului de pistoane. Capul blocului va trebui îndepărtat chiar și atunci când motorul este complet demontat. Pentru comoditate, toate lucrările se fac cel mai bine pe o groapă de inspecție sau pe un lift.

Cum se scoate capul blocului de pe un VAZ 2110
Cum se scoate capul blocului de pe un VAZ 2110

Necesar

  • - chei cu soclu;
  • - chei hex.

Instrucțiuni

Pasul 1

Mai întâi, scurgeți tot lichidul de răcire de pe motor și scoateți capacul curelei de distribuție spate, precum și capacul chiulasei de pe mașina VAZ 2110.

Pasul 2

Deconectați tija superioară de montare a motorului de pe suportul pentru cap. Luând cheia cu soclu în mâini, deșurubați cele trei piulițe care fixează suporturile tijei și scoateți-le din știfturi. Apoi detașați colectorul catalitic și conducta de evacuare.

Pasul 3

Deșurubați șurubul prin care este fixat capătul firului, apoi deconectați-l de la capul blocului. Acum va trebui să scoateți firul negativ al bateriei din știft. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de fixare a vârfului.

Pasul 4

Deconectați firele de la toți senzorii de temperatură ai lichidului de răcire folosit și de la indicatorul de temperatură. Acest lucru va preveni deteriorarea conectorilor senzorului. Dacă scoateți capul ansamblului blocului, adică numai pentru a înlocui garnitura, deconectați suplimentar firele de la senzorul de poziție al arborelui cu came.

Pasul 5

Acum, folosind o cheie cu soclu de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează carcasa termostatului. Și, îndepărtându-l de pe știfturile capului blocului, duceți corpul în lateral. În acest caz, nu este necesar să îl deconectați de la furtunuri.

Pasul 6

Scoateți cu grijă garnitura și, cu ajutorul unei chei hexagonale, deșurubați cele zece șuruburi cu care capul este atașat la blocul de cilindri de pe VAZ 2110. Acum îl puteți scoate cu ușurință. Există două bucșe de ghidare în blocul de cilindri. Înainte de a începe să reparați capul blocului, va trebui să le scoateți pentru a nu pierde. De asemenea, nu uitați să scoateți garnitura chiulasei.

Recomandat: