Soba (încălzitorul) de pe mașină este necesară pentru a menține temperatura din cabină la nivelul dorit. Pe VAZ-2110, sistemul de control al încălzitorului este automat, iar temperatura este reglată cu o precizie de două grade Celsius. Aerul care pătrunde în habitaclu este din nou încălzit în radiatorul încălzitorului și distribuit prin orificiile de aerisire în tot vehiculul. Iarna, aragazul este o parte indispensabilă, deci are nevoie de îngrijire și prevenire. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl eliminați și apoi să-l puneți la loc.
Instrucțiuni
Pasul 1
Pregătiți șurubelnițe cu cap plat, șurubelnițe Phillips și chei. Producătorul nu recomandă să scoateți singur supapa de control a clapetei de recirculare, deflectorul de apă și clapeta de recirculare.
Pasul 2
În primul rând, deconectați firul de la borna negativă a bateriei de stocare. Îndepărtați garnitura, izolația fonică și garnitura care se află pe rama parbrizului.
Pasul 3
Deconectați ventilatorul și puneți-l deoparte. Deșurubați șurubul care fixează clema furtunului de vid și scoateți-l. Utilizați o șurubelniță pentru a agăța clemele cu arc care fixează carcasa de admisie a aerului din față.
Pasul 4
Apropiați-vă de șuruburile care fixează carcasa frontală, dar acest lucru nu este ușor. Este posibil să trebuiască să scoateți tabloul de bord din mașină, deșurubați șuruburile care fixează încălzitorul și ridicați-l, apoi deșurubați calm suportul carcasei de admisie a aerului.
Pasul 5
Scoateți carcasa frontală, slăbiți clemele și deconectați furtunul de abur și furtunurile de la fitinguri. Acum scoateți carcasa încălzitorului din spate și scoateți radiatorul.
Pasul 6
Puteți scoate cu ușurință aragazul, deșurubând trei șuruburi în mijlocul panoului frontal care fixează încălzitorul, iar un alt șurub se află în stânga sub izolația fonică, care va trebui îndoită de margine. Trageți cuptorul spre compartimentul motorului. După toate lucrările sau înlocuirea încălzitorului, totul este instalat în ordine inversă.
