Cum Se Scoate Comutatorul De Contact De Pe Un VAZ 2110

Cuprins:

Cum Se Scoate Comutatorul De Contact De Pe Un VAZ 2110
Cum Se Scoate Comutatorul De Contact De Pe Un VAZ 2110

Video: Cum Se Scoate Comutatorul De Contact De Pe Un VAZ 2110

Video: Cum Se Scoate Comutatorul De Contact De Pe Un VAZ 2110
Video: Моновпрыск на неубиваемом моторе. Что нужно знать об эксплуатации мотора VW 1.8 Mono (AAM)? 2024, Mai
Anonim

O mașină VAZ-2110-2112 este echipată cu un întrerupător de contact (blocare) de tip 2110-3704005 sau KZ-881 cu un dispozitiv de blocare antifurt, blocând reîncărcarea demarorului fără a opri mai întâi contactul și cu priză iluminare. Demontarea și demontarea blocajului de contact se efectuează atunci când este reparată sau înlocuită.

Cum se scoate comutatorul de contact de pe un VAZ 2110
Cum se scoate comutatorul de contact de pe un VAZ 2110

Este necesar

  • - chei și capete;
  • - șurubelnițe și clești;
  • - ciocan și dalta

Instrucțiuni

Pasul 1

Pregătiți vehiculul pentru operațiuni. Scoateți cheia de la comutatorul de contact. Deconectați cablul negativ al bateriei. Pentru a face acest lucru, slăbiți pur și simplu piulița de fixare a terminalului cu o cheie și scoateți firul. Nu este necesar să scoateți firul pozitiv de la terminalul bateriei.

Pasul 2

Scoateți ansamblul volanului, a garniturii coloanei de direcție și a comutatorului coloanei de direcție. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba cele patru șuruburi care fixează ornamentul coloanei de direcție și deșurubați cele trei șuruburi înșurubate în suportul coloanei de direcție. Împingeți maneta de reglare a coloanei de direcție până la capăt și scoateți capacul inferior. Apoi ridicați maneta până la capăt și scoateți capacul superior.

Pasul 3

Deconectați conectorul pentru firele provenite de la ansamblul comutatorului coloanei de direcție. Pentru a scoate comutatorul din dreapta al coloanei de direcție, strângeți clemele (sus și jos) cu degetele și scoateți-le. Scoateți întrerupătorul coloanei de direcție din stânga în același mod. Pentru a scoate conectorul comutatorului coloanei de direcție, slăbiți șurubul de prindere cu capul de priză, deconectați firele claxonului și scoateți conectorul însuși.

Pasul 4

Pentru a scoate volanul cu o șurubelniță cu cuțit plat, scoateți capacul butonului claxon și scoateți-l. Apoi, folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul volanului și scoateți capacul. Apoi îndepărtați contactul în mișcare al semnalului sonor deșurubând cele trei șuruburi de fixare și deconectând firul

Pasul 5

Folosind un cap cu 24 prize, deșurubați piulița de montare a volanului. În acest caz, nu scoateți complet piulița. Cu o mișcare de balansare, trageți volanul spre dvs. pentru al scoate din arbore. Dacă se rupe arborele, piulița nedepărtată va proteja persoana de rănire. Dacă volanul este foarte strâns, cereți asistentului să tragă de volan. În același timp, loviți simultan cu un ciocan printr-o derivă din metal moale la capătul arborelui de direcție.

Pasul 6

Deconectați firul inelului de alunecare al volanului. Apoi scoateți inelul în sine, deșurubând cele trei șuruburi ale fixării sale cu o șurubelniță Phillips. Apoi scoateți blocul comutatorului coloanei de direcție blocat cu comutatorul de contact (blocare).

Recomandat: