Dacă, atunci când încercați să porniți mașina, auziți demarorul funcționând, dar motorul nu pornește, atunci aveți de-a face cu un fel de defecțiune. Există doar câteva dintre cele mai frecvente tipuri de defecțiuni ale acestui tip de mașină.
Primul lucru care cade sub suspiciune în cazul în care motorul refuză să pornească este absența unei scântei, cu ajutorul căreia amestecul de combustibil este aprins în camera de ardere. Prezența unui miros clar de benzină în interiorul mașinii poate ajuta la asigurarea faptului că această presupunere este corectă. O defecțiune a sistemului de aprindere poate fi rezultatul deteriorării stratului de izolație al firelor amplasate în compartimentul motor al mașinii sau poate fi asociată cu defectarea bujiilor. Problema se poate aplica și componentei electronice a sistem de aprindere auto. Autodiagnosticul acestor probleme este destul de periculos atât pentru mașină în sine, cât și pentru proprietarul acesteia. Lista posibilelor defecte din acest domeniu include probleme cu distribuitorul de aprindere, actuatoare sau defectarea oricăror senzori interni. Un alt motiv pentru care motorul refuză să pornească poate fi o defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculului. Adesea este cauzată de contaminarea cu impurități de combustibil de calitate scăzută. În acest caz, sistemul de alimentare cu combustibil se înfundă și benzina nu mai curge în sistemul de injecție. Pentru a rezolva această problemă, este necesar să dezasamblați motorul și să efectuați o purjare completă a conductei de combustibil. Pentru a evita blocajele, utilizați un combustibil de calitate care nu conține emulsii și alte impurități. De asemenea, regulatorul de presiune a combustibilului din motor poate să nu funcționeze. În acest caz, mașina nu va porni din cauza nivelului scăzut de presiune necesar pentru injecția amestecului de combustibil. Dar chiar dacă mașina poate fi pornită, eficiența motorului va fi semnificativ mai mică, ceea ce va duce la o scădere a puterii și la o creștere a consumului de combustibil.
