Iarna nu este doar o perioadă uimitoare, ci și o perioadă contradictorie a anului: aduce o bucurie incredibilă copiilor de la distracția de iarnă, înveselește adulții cu peisajele sale frumoase și argintii, iar pentru unii șoferi aduce inconveniente enorme folosind transportul personal. Pentru aceștia din urmă, aceasta se traduce uneori într-o problemă gravă, deoarece mașina poate să nu pornească în momentul cel mai crucial.
Cum să pornești o mașină pe vreme rece. Recomandări inițiale
Pentru a „revigora” rândunica, trebuie să recurgeți la recomandările inițiale.
- Este necesar să încercați să „treziți” bateria (acumulatorul). Pentru a face acest lucru, puteți „clipi” farurile de fază lungă pentru cel mult 15 secunde, puteți aprinde farurile de ceață (PTF), puteți aprinde geamul spate încălzit. În general, este necesar să oferiți bateriei o sarcină ușoară. Acest lucru va permite electrolitului să se încălzească puțin, ceea ce înseamnă că își va crește propria capacitate.
- Când bateria „se încălzește” puțin, trebuie să porniți contactul și apoi să așteptați câteva secunde. Acest lucru este necesar pentru ca pompa pe benzină să pompeze benzină. Trebuie remarcat faptul că nu toți producătorii de autoturisme îi echipează cu această funcție. De exemplu, pe unele mașini Toyota, combustibilul începe să curgă doar în momentul în care demarorul este pornit. Apoi, ar trebui să apăsați pedala ambreiajului și să încercați să porniți mașina. Este necesar să rotiți starterul nu mai mult de 10 secunde. În caz contrar, se poate supraîncălzi.
Ce se întâmplă dacă mașina nu pornește?
Poate că un automobilist cu adevărat care se respectă ar trebui să aibă cu el echipamentul special necesar pentru astfel de cazuri. Acestea sunt fire cu terminale. Acest lucru este deosebit de acut pentru acei șoferi care au întâlnit deja acest lucru de mai multe ori și știu că mașina lor nu va porni pe vreme rece.
Pentru a face acest lucru, trebuie să vă rugați vecinul din parcare (în curte) sau un șofer care trece să „aprindă” motorul. Cu alte cuvinte, trebuie să vă reîncărcați bateria din aceasta prin intermediul terminalelor. Polaritatea trebuie respectată pentru a evita scurtcircuitele.
Metoda pentru autovehicule cu transmisie manuală
Mașinile cu transmisie manuală pot fi pornite „de la împingător” sau remorcate. Ar trebui să se înțeleagă că această metodă este potrivită numai pentru vehiculele cu transmisie manuală. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți următoarele.
- Mai întâi trebuie să găsești o persoană care să devină „împingător”.
- După aceea, este necesar să mutați maneta de viteză în poziție neutră și să comandați asistentului să înceapă să împingă mașina.
- Trebuie să încercați să ridicați o viteză de cel puțin 15 km / h, apoi să vă deplasați (fără a elibera ambreiajul) în a doua sau a treia treaptă de viteză. După aceea, ambreiajul trebuie eliberat lin. În acest moment, „inima” mașinii ar trebui să înceapă!
Exact în același mod, puteți începe în remorcare.
Cum să porniți motorul pe vreme rece? Căi alternative
- Deoarece motivul „înghețării” mașinii în îngheț în majoritatea covârșitoare a cazurilor este capacitatea insuficientă a bateriei, atunci ieșirea din această situație va fi adecvată. Dacă nu trebuie să vă grăbiți nicăieri, puteți deconecta bateria, o puteți duce acasă și o puteți încărca acolo. Mai bine, înlocuiți-l cu unul nou.
- Dacă nu există absolut timp pentru autoîncălzirea mașinii, puteți apela un serviciu specializat de încălzire a mașinii în timpul iernii. Dar nu este gratuit. Prețul mediu pentru un astfel de serviciu este de 1.000 de ruble. Specialiștii vor veni rapid, vor aduce așa-numita pistol de căldură, vor încălzi paletul cu ulei de motor înghețat și vor „reînvia” mașina fără probleme.
După ce mașina a prins viață, încercați să nu opriți motorul timp de o oră. Acest lucru este necesar pentru ca bateria să-și „revină în fire” și să revină la starea inițială.
