Probabil că fiecare automobilist a trebuit să facă față problemei unei anvelope brute, indiferent de sex, vârstă și experiență de conducere. Din acest motiv, să știi cum să schimbi o roată cu propriile mâini te va ajuta să economisești nervi, timp și bani dacă ți s-a întâmplat o astfel de neplăcere undeva pe drum.
Înlocuirea unei roți cu o anvelopă deteriorată nu necesită abilități și abilități specifice de la proprietarul mașinii, dar abordarea acestui proces trebuie să fie temeinică și responsabilă. Pentru ca situația cu o roată perforată să nu vă ia prin surprindere, trebuie să aveți întotdeauna un cric în portbagajul mașinii, o cheie pentru roți care să se potrivească cu dimensiunea piulițelor roții și, desigur, o roată de rezervă.
Precauții
Înainte de a schimba o roată, alegeți un loc sigur, curat și uscat pentru a opri mașina ori de câte ori este posibil. După oprirea motorului, mașina este pusă pe frâna de mână și pe prima treaptă sau selectorul transmisiei automate este mutat în poziția de parcare. Roțile sunt fixate cu orice fel de opriri care pot fi găsite: pietre mari, cărămizi sau blocuri speciale. La înlocuirea roții din față, opritoarele sunt plasate la roțile din spate și invers.
Munca pregatitoare
Pornind „banda de urgență” și marcând locul de muncă cu un semn de oprire, folosiți o cheie pentru roată pentru a slăbi ușor piulițele roții care trebuie înlocuite. Dacă nu faceți acest lucru și ridicați imediat mașina cu un cric, atunci va fi pur și simplu imposibil să deșurubați roata agățată în aer. Cricul este instalat în locuri special concepute, marcate în partea inferioară a caroseriei cu riscuri mici; Dacă aparatul se oprește pe un teren moale, așezați un obiect solid și nivelat sub cric.
Înlocuirea roții
Ridicați încet mașina cu un cric și asigurați-vă că este fixată bine în această poziție, deșurubați complet toate piulițele și scoateți roata deteriorată, punând-o sub caroseria din motive de siguranță. După aceea, instalați roata de rezervă și strângeți cu atenție mai întâi cea superioară, apoi toate piulițele rămase. Mașina este coborâtă și după ce roata atinge solul, utilizați o cheie pentru roată pentru a strânge toate piulițele până la capăt, verificați presiunea anvelopelor și puneți toate accesoriile de reparație la locul lor.
