Iarna, în regiunile nordice ale Rusiei, singurul mijloc de transport este snowmobilul. Dar nu toată lumea poate achiziționa un model de marcă, iar anumite categorii de cetățeni au nevoie de un design non-standard. În ambele cazuri, soluția este să faci un snowmobil cu propriile mâini.
Este necesar
- - unități și piese de schimb cumpărate;
- - echipament de sudură;
- - îndoitor de țevi
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, schițați designul intenționat al snowmobilului. În acest caz, prevedeți două părți componente ale dispozitivului: sclavul și stăpânul. Primul ar trebui să fie format din alergători, coloană de direcție și amortizoare. A doua parte ar trebui să conțină centrala electrică, cadrul, conducerea și scaunul șoferului. Cu toate acestea, dacă este necesar, puteți schimba designul, adaptându-l mai mult la îndeplinirea sarcinilor intenționate.
Pasul 2
Identificați piesele și ansamblurile snowmobilului pe care nu le puteți face singuri. Achiziționați-le și estimați aproximativ locația unităților pe snowmobile, dimensiunile structurii și piesele sale individuale. Abordându-vă aspectul profesional, creați o piață - un model în mărime naturală al unui snowmobil din placaj sau carton gros. Faceți machete cu toate piesele cumpărate, un cadru simulat și montați o piață din aceasta. După aceea, determinați dimensiunea și locația pieselor pe care intenționați să le realizați.
Pasul 3
Autofabricarea cadrului presupune prezența obligatorie a unui dispozitiv de îndoire a țevilor, echipament de sudură și abilități adecvate. Dacă toate acestea nu sunt acolo, comandați fabricarea unui cadru în cel mai apropiat atelier conform unui desen desenat anterior. Pentru a realiza singur rama, începeți prin alegerea conductelor necesare. Preferați conductele scoase din cadrele motocicletei față de conductele de instalații sanitare. Țevile speciale de cadru sunt în general mai durabile.
Pasul 4
Îndoiți țevile pe bender după cum este necesar. Asamblați cadrul prin sudarea prin puncte a pieselor înainte de sudare. Pre-montați rama și accesoriile pentru snowmobile. Acest lucru va evita erorile de proiectare. Sudarea finală trebuie efectuată cu o singură cusătură, de preferință fără goluri sau alte imperfecțiuni. Sudați pe suporturi pentru motor, alergători, tracțiune, scaun, coloană de direcție și alte piese.
Pasul 5
Faceți alergătorii sub forma a două schiuri largi. Sudați coloana de direcție și fixați alergătorii de ea cu suporturile pivotante. O opțiune mai complexă implică utilizarea amortizoarelor în suspensia de schi. În cazul în care designul snowmobilului prevede schiuri față distanțate, atunci pârghia de la motocicleta Ural este mai potrivită ca amortizoare. Atașați comenzile de la orice model de motocicletă direct la ghidon.
Pasul 6
Atașați motorul și cutia de viteze la a doua parte a snowmobilului. Ia-le și de pe orice motocicletă ușoară. Utilizați anvelope de joasă presiune auto-fabricate pentru roata (sau roțile) spate. Pot fi realizate din jante și tuburi de aer adecvate pentru anvelopele auto. Când sunt umflate, vor fi roți bune de joasă presiune. Pentru deplasarea pe zăpadă slabă, sunt necesare remorci pentru zăpadă, situate de-a lungul întregii circumferințe a roții (roților).
Pasul 7
Dacă designul snowmobilului presupune o singură roată spate, urmați modelul motocicletei pentru suspensia spate. Pentru a face acest lucru, pe lângă cadru, sudați brațul oscilant din spate și atașați-l la cadru prin balama. Folosind amortizoare de motociclete, faceți suspensia brațului oscilant. Luați în considerare și instalați o transmisie cu lanț de la motor la roata din spate. După reglarea transmisiei, instalați roata din spate.
Pasul 8
Dacă doriți să instalați două roți din spate, atașați o axă motrice scurtă în spatele cadrului. În acest scop, găsiți puntea spate de la scuterul de marfă „Ant” sau scurtați-vă chiar puntea de la autoturism. Cu roțile moi de joasă presiune, necesitatea de suspensie spate este parțial eliminată. Utilizarea amortizoarelor de motocicletă face ca sarcina tehnic să fie foarte dificilă. Amortizoarele auto nu vor înmuia suspensia, deoarece sunt proiectate să suporte mult mai multă greutate decât un snowmobile.
