Scuterele folosesc de obicei frâne hidraulice care necesită sângerări periodice. De obicei, când aerul intră în acționarea hidraulică, frânele încep să funcționeze prost și chiar să cedeze, iar acest lucru este nesigur pentru mișcare. Aerul este eliminat prin pomparea frânelor scuterului. Este recomandabil să efectuați operația cu un asistent.
Este necesar
- - lichid de frână;
- - furtun de cauciuc;
- - recipient pentru colectarea lichidului;
- - set de chei
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de sângerarea frânelor, spălați scuterul, acordând atenție supapelor de frână și rezervorului de lichid de frână. Acesta din urmă arată ca o cutie neagră și se află pe volan sub placare. Acest lucru va împiedica pătrunderea murdăriei și a prafului în conducta hidraulică și provocând noi probleme de frânare.
Pasul 2
Verificați nivelul lichidului de frână la vizorul din rezervor (cutia neagră). Pentru aceasta, scoateți piesele de căptușeală necesare și ajungeți la rezervor. Dacă nu are vizor, deschideți capacul rezervorului. Dacă nivelul lichidului este insuficient, completați până la marca superioară.
Pasul 3
Localizați cilindrul de frână în zona roții de pe furcă lângă discul de frână. Pe acest cilindru, găsiți supapa acoperită cu un capac de cauciuc și deschideți capacul. Puneți un furtun de cauciuc cu un diametru adecvat pe racordul supapei, astfel încât să se potrivească suficient de bine și să nu se desprindă sub presiunea fluidului. Coborâți capătul liber al furtunului într-un recipient adecvat de litru, cu jumătate din lichidul de frână turnat în el.
Pasul 4
Apăsați complet maneta de frână și țineți-o în această poziție. În acest caz, cu o cheie de dimensiunea corectă, deșurubați supapa de degajare a aerului până când lichidul de frână iese din furtun împreună cu bulele de aer care au pătruns în lichidul de frână. De îndată ce lichidul se oprește, eliberați maneta de frână și apăsați din nou după 1-2 secunde. Repetați apăsarea până când bulele de aer dispar.
Pasul 5
Urmăriți nivelul lichidului de frână din rezervor. De îndată ce nivelul scade la marca inferioară sau la 2/3 din volumul rezervorului, adăugați lichid la marca superioară. Dacă pierdeți punctul de reîncărcare, aerul poate intra din nou în conducta hidraulică și procedura va trebui repetată. Utilizați numai marca de lichid de frână recomandată de producător. Aflați în instrucțiunile pentru scuter. Evitați amestecarea fluidelor de la diferite mărci sau producători. Dacă aveți de gând să utilizați un brand nou, mai întâi combinați-l pe cel vechi.
Pasul 6
După finalizarea procedurii, înșurubați complet supapa de degajare a aerului și abia apoi scoateți furtunul din ea. Verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor și completați dacă este necesar. Închideți rezervorul și reinstalați toate căptușelile îndepărtate. După decantare și filtrare, lichidul din recipient poate fi folosit din nou.
