Demontarea și instalarea dispozitivului de blocare a contactului pe o mașină VAZ 2104 nu necesită dezasamblarea pe scară largă a tabloului de bord, abilități speciale ale proprietarului, precum și orice alte instrumente profesionale.
Defecțiune a comutatorului de contact
Echipamentul electric este un sistem destul de fragil al unei mașini, format din mai multe piese componente și cauzând probleme cunoscute multor șoferi. Chiar și un singur contact deconectat poate crea o mulțime de probleme. Iar situația în care vehiculul nu pornește deloc este familiară pentru aproape fiecare șofer și te face mereu nervos.
Unul dintre motivele vehiculului auto VAZ 2104 în situația de mai sus poate fi un blocaj de aprindere defect, dacă, de exemplu, contactele sunt arse. În plus, trebuie înlocuit în astfel de cazuri banale când cheia este pierdută sau ruptă și, de altfel, mecanismul de comutare a contactului în sine nu este deosebit de fiabil. Mecanismul deteriorat nu este capabil să își îndeplinească funcția directă de întrerupător - să închidă contactele și, în consecință, să transmită o „comandă” pentru a porni motorul.
Instrumente de eliminare a blocării contactului
Comutatorul de contact de pe „patru” este situat pe partea stângă a volanului sub bordul mașinii. Este fixat pe consola care ține treapta de direcție. De obicei, pentru a înlocui comutatorul de contact, este necesar un instrument simplu. Două șurubelnițe sunt în regulă în acest scop. Una este o cruce, cealaltă este cât se poate de mică. În loc de acesta din urmă, este foarte posibil să folosiți un punte. Și, desigur, nu uitați să obțineți o nouă încuietoare reparabilă de la dealerul auto.
Verificarea comutatorului de contact
Dacă aveți un multimetru în arsenalul dvs., grupul de contacte al încuietorii poate fi verificat pentru funcționare. Pentru aceasta, terminalele dispozitivului sunt conectate alternativ la contactele blocării corespunzătoare fiecărei poziții specifice a cheii. În mod normal, rezistența ar trebui să tindă la zero.
Procedura de înlocuire a comutatorului de contact
La înlocuirea comutatorului de contact pe un vehicul, trebuie urmată o secvență strictă. Este imperativ să scoateți terminalul „minus” din baterie, apoi setați cheia de contact în poziția „0” (de fapt, aceasta va fi amplasată orizontal).
Următorul pas este deșurubarea șuruburilor de fixare ale capacului de plastic al coloanei de direcție a mașinii. O parte a capacului este separată și puteți începe să scoateți blocajul de contact. Pe „clasic” se ține cu două șuruburi. Când aceste șuruburi sunt deșurubate, utilizați o șurubelniță subțire sau o punte prin orificiul din suport pentru a apăsa ușor dispozitivul de blocare și scoateți-l din suportul de montare.
Terminalele de contact sunt scoase din vechea încuietoare și conectate la cea nouă. Instalarea unui comutator de aprindere funcțional și asamblarea carcasei din plastic a transmisiei de direcție se efectuează în ordine inversă.
