Uneori, șoferii au situații în care cheia comutatorului de contact nu se potrivește bine sau se rotește prost. În acest caz, puteți încerca să înlocuiți larva castelului său.
Este necesar
- - larva completată cu chei noi;
- - Surubelnita Phillips;
- - șurubelniță subțire de ceas;
- - burghiu subțire;
- - dalta;
- - un ciocan;
- - clește.
Instrucțiuni
Pasul 1
Deconectați terminalul negativ de la baterie. Scoateți șuruburile care fixează învelitoarele coloanei de direcție. Două dintre ele sunt lângă volan și două sunt lângă bordul de bord.
Pasul 2
Deșurubați șuruburile care fixează carcasa inferioară și superioară a coloanei de direcție. Scoateți capacele. Accesul la blocarea comutatorului de contact este deschis. În principiu, larva de blocare poate fi obținută deja în această etapă. Pentru a face acest lucru, scoateți știftul lateral care îl ține în încuietoare. Acest lucru se poate face cu o șurubelniță subțire de ceas, atingând-o cu un ciocan mic. Dacă știftul nu iese, încercați să forați cu atenție larva cu un burghiu subțire.
Pasul 3
Dacă decideți să scoateți comutatorul de contact înainte de a schimba cilindrul, deșurubați mai întâi șuruburile care fixează comutatorul de contact pentru a face acest lucru. Acest lucru trebuie făcut cu un ciocan și dalta, deoarece capetele lor sunt tăiate. Slăbiți-le ușor și apoi deșurubați cu clești. Scoateți suportul și comutatorul de contact de pe coloana de direcție, deconectați conectorul electric.
Pasul 4
Deșurubați șurubul autofiletant pentru releul de aprindere, scoateți-l de sub panou și deconectați conectorul. Deconectați firul de împământare al releului. Folosiți o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba șurubul autofiletant, strângeți zăvorul, scoateți capacul și grupul de contacte. Deci, ați scos comutatorul de contact.
Pasul 5
Scoateți cilindrul de la blocarea comutatorului de contact, așa cum este descris la punctul 2. Înlocuiți-l. Verificați funcționarea încuietorii cu un cilindru nou rotind cheia de contact. Instalați comutatorul de contact în ordine inversă. Înlocuiți coloana de direcție. Nu uitați să conectați terminalul la baterie. Verificați funcționarea comutatorului de contact și a altor echipamente electrice din vehicul.
