Motoarele diesel moderne sunt de obicei echipate cu turbine și sisteme de recuperare a gazelor. Introducerea unor astfel de tehnologii contribuie la contaminarea intensivă a uleiului de motor cu diverse produse de ardere. Prin urmare, înlocuirea la timp a uleiului în sistemul de lubrifiere al unui motor diesel este una dintre măsurile care vizează creșterea duratei de viață a centralei electrice a vehiculului.
Necesar
- - ulei de motor,
- - ulei de spălare.
Instrucțiuni
Pasul 1
Uleiul de motor este schimbat după ce vehiculul a parcurs la fiecare 10 mii de kilometri. Concomitent cu scurgerea uleiului din motor, toate impuritățile din acesta, care contribuie la uzura intensă a suprafețelor părților de frecare ale mecanismului manivelei și ale grupului de pistoane ale motorului, sunt de asemenea eliminate.
Pasul 2
Cu toate acestea, o schimbare de ulei nu este în mod clar suficientă pentru curățarea de înaltă calitate a suprafețelor interne ale motorului. Prin urmare, experții recomandă insistent proprietarilor de mașini să efectueze o spălare intermediară a motorului diesel cu un ulei special de spălare și, după îndepărtarea acestuia, să toarne ulei de motor proaspăt în motor.
Pasul 3
Pentru o curățare mai aprofundată a sistemului de lubrifiere, uleiul de motor uzat este golit sau pompat din motorul cald, dopul din vasul de ulei este înșurubat (dacă uleiul a fost golit, nu a fost pompat), sistemul este umplut la un nivel, în conformitate cu semnul de pe jojă, cu ulei de spălare, după care motorul pornește și i se permite să lucreze timp de 5-10 minute. După ce a trecut timpul specificat, clătirea este îndepărtată și motorul diesel este umplut cu ulei proaspăt.
