Antigel este denumirea generală a lichidelor care nu îngheață la temperaturi scăzute. Inclusiv cele destinate răcirii motoarelor auto. Antigelul este un brand de antigel dezvoltat în timpul erei sovietice. Având în vedere că marca Tosol nu a fost brevetată de niciun drept de autor, mulți producători autohtoni numesc lichide de răcire cu temperatură scăzută antigel.
Instrucțiuni
Pasul 1
În prezent, lichidul de răcire poate fi numit antigel numai dacă respectă TU 6-56-95-96. Antigelurile diferă în compoziția lor prin pachete aditive. Aceasta înseamnă că calitatea, aplicabilitatea lor pentru diferite motoare și durata de viață nu sunt aceleași.
Pasul 2
Se crede că antigelul este aplicabil pe motoarele autohtone și antigelul - pe motoarele mașinilor străine. În urma acestei opinii, mulți producători interni de lichide de răcire au început să numească produsele lor antigel. Astfel, parcă ar fi sugerat posibilitatea utilizării produselor lor în motoare de mașini străine. Nu uitați: trebuie luat în considerare un singur indicator atunci când alegeți între antigel și antigel - aprobarea de către producător a acestei mărci de lichid de răcire. Puteți afla acest lucru în cartea de service pentru mașină sau pe site-ul web al producătorului pe Internet.
Pasul 3
În ciuda sfaturilor multor șoferi, este imposibil să distingem antigelul de antigel prin culoare. Atât antigelul, cât și antigelul sunt inițial incolore. Fiecare producător este liber să adauge orice colorant pe care îl consideră necesar. De exemplu, unele întreprinderi interne pot produce aceeași marcă de antigel sau antigel cu culori diferite.
Pasul 4
Adesea pe broșurile publicitare pentru antigel sau antigel ale unui producător autohton, este indicată aplicabilitatea acestuia pentru motoarele multor mașini străine. De fapt, acest lucru ar putea fi foarte bine o farsă. De exemplu, antigelurile pentru mașinile BMW și Opel sunt diferite prin compoziție și proprietăți. Nicio marcă de lichid de răcire nu se poate potrivi cu aceste motoare în același timp.
Pasul 5
Rata de spumare a antigelului sau a antigelului este asociată nu cu mașina, ci cu fabrica de mașini. Deci, pentru antigelurile interne, rata de spumare este mult mai mică decât pentru antigelurile importate. De fapt, acest indicator este important pentru producător și este asociat cu specificul unui anumit tip de producție.
Pasul 6
Multe antigeluri importate nu sunt conforme cu GOST național. Acest lucru nu înseamnă că sunt de calitate slabă. Faptul este că GOST a fost dezvoltat pentru lichidele de răcire tradiționale și, potrivit experților, este depășit și incomplet. Prin urmare, dacă producătorul solicită utilizarea unei mărci de lichid de răcire într-o mașină care nu este conformă cu GOST, acest lucru nu înseamnă că este de calitate slabă și nu poate fi utilizat.
Pasul 7
Amestecarea diferitelor mărci de antigel și antigel este puternic descurajată. Aditivii lor pot reacționa între ei și pot deteriora piesele motorului. Dacă devine necesar să schimbați lichidul de răcire, schimbați-l complet. Pre-spălați sistemul de răcire cu apă distilată sau fiartă. Și aprovizionați cu unele dintre aceleași mărci de antigel în cazul în care veți încărca. În ultimă instanță, completați cu apă distilată.
Pasul 8
Puteți distinge antigelul sau antigelul de înaltă calitate prin prezența unui certificat de calitate de la vânzător, prin calitatea recipientului și dopului, prin prezența unor grade de protecție împotriva falsificării. În plus, antigelul sau antigelul nu trebuie să aibă turbiditate sau sedimente; atunci când este agitat, spuma trebuie să se depună în termen de trei secunde. Asigurați-vă că verificați conformitatea cu cerințele GOST, TU sau standardele producătorilor străini, coordonatele producătorului, data producției și data expirării.
