Adesea motorul este numit inima mașinii, iar carburatorul se numește supapa sa. Într-adevăr, multe depind de setarea corectă a carburatorului. Acestea sunt dinamica accelerării, consumul de combustibil și nivelurile de CO.
Instrucțiuni
Pasul 1
Trebuie să aveți un nivel suficient de cunoștințe și abilități pentru a regla corect carburatorul. Inspectați carburatorul. Există două șuruburi pentru a-l regla. Primul șurub de reglare este responsabil pentru numărul de rotații, iar al doilea pentru calitatea amestecului. La ralanti, turația motorului și conținutul de CO sunt ajustate cu ajutorul lor.
Pasul 2
Efectuați ajustări numai la ralanti, al căror sistem este autonom. Doar la turația de ralanti a motorului puteți regla calitatea amestecului cu șurubul corespunzător.
Pasul 3
Inspectați cu atenție și, dacă este necesar, reglați sistemele de aprindere înainte de a regla carburatorul. Motorul trebuie să fie complet funcțional. Pe un motor defect, nu veți putea regla corect carburatorul. Dacă contactul și motorul sunt normale, reglarea va avea succes.
Pasul 4
Dacă ați reglat corect carburatorul, motorul se va opri atunci când scoateți puterea de la electrovalvă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci, cel mai probabil, există o gaură în diafragmă, ceea ce duce la un consum excesiv de benzină. Lăsați jetul original de ralanti atunci când înlocuiți electrovalva. După reglare, verificați dacă supapa de accelerație revine la poziția inițială atunci când pedala de accelerație este eliberată.
Pasul 5
Reglarea turației motorului și a regimului de mers în gol trebuie să îndeplinească toate cerințele din instrucțiunile de utilizare. Dacă nu respectați standardele specificate în acesta, atunci întrerupeți funcționarea motorului și cheltuiți o sumă mare de bani pentru repararea acestuia.
Pasul 6
Dacă nu aveți suficientă experiență pentru acest tip de muncă, efectuați toate procedurile necesare numai împreună cu un specialist. Acordați o atenție deosebită faptului că, după ajustare, conținutul de CO din gazele de eșapament nu depășește norma.