Atunci când cumpărați o mașină uzată, ar trebui să acordați o atenție deosebită cutiei de viteze. Verificând corect această parte importantă a mașinii, vă veți proteja de posibile probleme în viitor.
Instrucțiuni
Pasul 1
Verificarea transmisiei manuale nu va fi dificilă. Vă va fi suficient să acordați atenție clarității uneltelor și prezenței zgomotului în timpul conducerii. Dacă treapta nu trebuie să fie „blocată”, mânerul nu „zboară afară” din treapta angrenată și, în timp ce mașina se deplasează din partea laterală a cutiei, nu se aude niciun zgomot străin, atunci totul este în ordine cu cutia.
Pasul 2
În cazul unei transmisii automate, trebuie să fiți mai atenți. Este imperativ să verificați nivelul uleiului. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți joja din cutie, să o ștergeți, să o introduceți în loc și să o scoateți din nou. Nivelul uleiului nu trebuie să fie sub marca minimă. Aici ar trebui să acordați atenție culorii și compoziției uleiului. Dacă uleiul este întunecat sau conține așchii de metal, cel mai bine este să vă abțineți de la cumpărarea unei astfel de mașini. În plus, uleiul nu trebuie să aibă miros de arsură.
Pasul 3
Dacă sunteți convins că nivelul, culoarea și mirosul uleiului se încadrează în intervalul normal, porniți mașina și verificați comutarea automată a modului de transmisie. După ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare, încercați să schimbați modurile. Comutarea trebuie făcută clar și fără întârzieri. Dacă observați că există o întârziere, scuturare sau șoc între modurile Parcare și Conducere sau Conducere și Reverse, acesta va fi un semnal clar al posibilelor defecțiuni ale transmisiei. Observați, de asemenea, dacă mașina „trage” înainte dacă treceți în modul Conducere cu piciorul pe frână. Un astfel de „zel” va fi o dovadă a funcționării corecte a cutiei.
Pasul 4
Prin compararea tuturor informațiilor obținute în urma inspecției, veți putea trage concluzia corectă despre funcționarea cutiei de viteze.
