Când setați temporizarea aprinderii pe un motor cu carburator, se utilizează un stroboscop care răspunde la interferențele de la firul de înaltă tensiune al primei bujii. Dacă nu este acolo, o lampă de neon va face, totuși, va trebui să lucrați în amurg.
Instrucțiuni
Pasul 1
În niciun caz nu folosiți un garaj pentru a crea semi-întuneric. Un motor care funcționează într-un spațiu închis poate crea o concentrație semnificativă de monoxid de carbon, ceea ce poate duce la otrăviri fatale. Parcați mașina afară și așteptați seara. Dar este, de asemenea, imposibil să lucrați în întuneric complet: este posibil să nu observați piese în mișcare și să le atingeți, ceea ce poate duce la răniri. Iluminați ușor compartimentul motorului cu o lanternă mică de o astfel de luminozitate încât nodurile situate în acest compartiment sunt vizibile, iar pe de altă parte - lumina nu interferează cu respectarea poziției riscurilor, iluminată de o lampă de neon.
Pasul 2
Faceți un stroboscop de schimb dintr-un tub de plastic cu un diametru de aproximativ 15 milimetri. Lipiți lentila colectoare pe una dintre părțile sale. Așezați în interior o lampă neon, cum ar fi NE-2, TH-0, 3 sau orice altă lampă adecvată în ceea ce privește luminozitatea, culoarea și tensiunea de aprindere. Conduceți două fire. Conectați una dintre ele la masă și înfășurați-o pe cealaltă peste izolația firului de înaltă tensiune al primei lumânări. Este suficient să învârtiți aproximativ zece ture.
Pasul 3
Nu țineți niciodată dispozitivul în mâini - în caz de defecțiune a izolației, puteți avea un șoc electric dureros. Montați-l pe un suport adecvat, astfel încât lumina neonului care trece prin lentilă să cadă pe marca utilizată pentru a seta sincronizarea aprinderii. Direcționați conductorii astfel încât nici o piesă în mișcare să nu le poată atinge. Evitați scânteile, deoarece acestea pot aprinde vaporii de combustibil din compartimentul motorului. Pentru a face acest lucru, utilizați fire cu izolație suficient de groasă și nu le înșurubați la lampă, ci lipiți-le.
Pasul 4
Însăși procedura pentru setarea sincronizării aprinderii la diferite moduri de funcționare (turație de rotație, grad de îmbogățire a amestecului etc.) depinde de marca motorului. Asigurați-vă că vă angajați neutru înainte de al începe. Reglați în același mod ca și cu un stroboscop pe o lampă flash. Singura diferență va fi că lumina de la lampa de neon are o luminozitate redusă. Amintiți-vă că în lumina pulsată, partea iluminată pare a fi staționară, când de fapt se rotește cu o frecvență de până la trei mii de rotații pe minut. Nu încerca să o atingi.
