Aprinderea corect aliniată pe motocicletă vă va ajuta să o operați eficient. Reglarea inteligentă crește puterea motorului și viteza de conducere și economisește combustibil. Cele mai multe motociclete noi Ural sunt echipate cu aprindere modernă fără contact. Modelele mai vechi pot fi, de asemenea, convertite la acest tip de aprindere, ceea ce facilitează procesul de reglare.
Este necesar
- - surubelnita;
- - chei;
- - lampa de control;
- - foaie de ziar.
Instrucțiuni
Pasul 1
Setați arborele cotit la punctul mort superior pe cursa de compresie a primului cilindru. Concentrați-vă pe marca lungă a arborelui cotit. Asigurați-vă că contactul rotorului este împotriva contactului interior al capacului. Acest contact trebuie să fie conectat la bujiile primului cilindru.
Pasul 2
În cazul în care aparatul de distribuție a fost instalat pe motor după repararea acestuia, scoateți bujia primului cilindru. Închideți orificiul cu un dop de hârtie. Începeți să rotiți arborele cotit până când aerul împinge dopul din orificiu. Acest moment indică începutul cursei de compresie în cilindrul corespunzător.
Pasul 3
Slăbiți fixarea unității microprocesor, astfel încât să se poată roti. Rotiți blocul în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.
Pasul 4
Căutați un semn special pe volant și aliniați-l cu marca centrală a motorului motocicletei. Un semn este de obicei indicat prin litera „B” (punctul mort superior) și cealaltă prin litera „P” (aprindere timpurie).
Pasul 5
Asigurați-vă că este alimentată sistemul de aprindere și unitatea microprocesor, care poate fi verificată de lumina LED.
Pasul 6
Rotiți unitatea încet și determinați momentul în care lampa de control se stinge. Acum strângeți bine șuruburile de montare.
Pasul 7
La sfârșitul reglării, verificați debutul momentului de aprindere prin experiment. Pentru a face acest lucru, utilizați o lampă de control prin închiderea contactelor. Când contactul este corect setat, lumina se va aprinde și se va stinge când arborele cotit este rotit.
Pasul 8
Când setați contactul, care are un circuit de contact, verificați mai întâi și reglați spațiul dintre contactele întrerupătorului (ar trebui să fie de aproximativ 0,5 mm). Conectați o lampă de test la borna de joasă tensiune a bobinei; atașați al doilea fir de la lampă la pământ.
Pasul 9
Acum rotiți arborele cotit până când marcajele de pe volant și carterul se potrivesc. Rotiți corpul întrerupătorului după ce ați slăbit șuruburile de fixare. Când lampa de test clipește, fixați în siguranță corpul întrerupătorului. Deconectați lampa de testare.
