Farurile de pe mașinile japoneze sunt proiectate astfel încât cea mai mare parte a fasciculului de lumină să fie îndreptat în sus și spre stânga. Din păcate, este imposibil să se elimine problema cu reglarea obișnuită a farurilor, în urma căreia trecerea la controlul instrumental este, de asemenea, imposibilă. În țara noastră, conducerea cu faruri japoneze este periculoasă, deoarece cu o astfel de reglare, farurile orbesc șoferii care se apropie.
Necesar
- - scoțian;
- - foarfece;
- - faruri.
Instrucțiuni
Pasul 1
Elementul principal care formează fasciculul de lumină este un obturator și un obiectiv special. Farul este atașat la caroseria mașinii cu 3 șuruburi și o clemă, șuruburile pot fi deșurubate cu o șurubelniță sau o cheie. Punctele de fixare a farurilor se află sub bara de protecție, deci trebuie îndepărtate. Farul se deschide prin îndepărtarea blisterului de plastic din față. Este imposibil să-l îndepărtați fără a vă încălzi. Prin urmare, utilizați un uscător de păr de clădire sau încălziți ușor farul în cuptor.
Pasul 2
Capacul farurilor este simetric cu axa optică. Pentru a închide sectorul care strălucește pe banda care se apropie, rotiți cortina în sensul acelor de ceasornic și apoi sectorul farului care privește la marginea drumului va fi deschis.
Pasul 3
Există o altă modalitate de a rezolva problema. Încercați să rotiți becurile din faruri în jurul axei lor. Pentru a face acest lucru, dezasamblați farul, becul nu este fixat vertical, ci cu o ușoară rotire. Rotiți becul în direcția opusă în același unghi. Se fixează cu antene, care trebuie tăiate la o lungime de 0,5 cm cu foarfeca. Această lungime va fi suficientă pentru ca lampa să se țină ferm de laturi în poziția dorită. Este posibil ca antenele să nu fie tăiate, dar apoi se fac noi găuri în lateral. Această opțiune este mai puțin fiabilă și consumă mai mult timp.
Pasul 4
Prin rotirea lămpii, fasciculul de lumină al multor faruri japoneze este corectat, dar există mașini în care fasciculul de lumină este direcționat de un model de reflectoare, care nu poate fi corectat prin rotire. În acest caz, puteți cumpăra faruri similare cu acestea și pur și simplu le puteți înlocui.
Pasul 5
Problema poate fi rezolvată prin lipirea unei părți a farului cu un film mat sau bandă neagră. Luați foarfece și bandă, lipiți doar partea fasciculului de lumină orientată în sus și în stânga pe far.
Pasul 6
Una dintre metodele care consumă mai mult timp este să pictezi cu vopsea peste zona orbitoare a farului. Pentru a face acest lucru, luați o vopsea întunecată și o perie subțire, împingeți-o ușor în gaura pentru lampă. Ar trebui să lucrați cu o perie cu atenție, deoarece puteți ruina permanent sticla cu vopsea.
Pasul 7
Pentru a determina la finalul lucrării dacă farurile sunt lipite sau vopsite corect, parcați mașina la câțiva metri de gard sau de perete, aprindeți lumina. Orbeste partea stângă a fasciculului, astfel încât colțul din stânga jos al farului ar trebui să fie întunecat.
