Un tahometru este un dispozitiv care poate afișa informații despre numărul de rotații ale arborelui cotit. Acest dispozitiv trebuie instalat pe vehicule cu motoare forțate. Poate fi folosit pentru a determina modul optim de funcționare a motorului.
Instrucțiuni
Pasul 1
O mulțime de oameni cumpără mașini rusești pentru a crea versiuni de curse ale acestora pentru a participa la competiții. În acest caz, un tahometru este, de asemenea, indispensabil. Când conectați dispozitivul la o mașină VAZ, este necesar să luați în considerare o serie de caracteristici.
Pasul 2
Cel mai simplu mod de a conecta dispozitivul este printr-un cablu metalic. El, la rândul său, merge la motor. Dacă doriți să instalați un tahometru pe o mașină cu carburator, trebuie să vă conectați la sistemul de aprindere. Ca urmare, frecvența pulsului va fi convertită într-un câmp electromagnetic. Acest semnal va fi procesat de un dispozitiv electronic specializat și afișat pe tahometrul electronic.
Pasul 3
De asemenea, cu arborele cotit există două impulsuri. Ele sunt în cele din urmă convertite într-un semnal. Acesta va fi afișat pe dispozitiv.
Pasul 4
La vehiculele cu injecție, tahometrul este instalat într-un mod complet diferit. Se conectează la ECM. În acest caz, impulsurile vor fi citite direct de la controler, care primește date de la senzorul de poziție al arborelui cotit. Turometrul este opțional, dar majoritatea șoferilor preferă să-l folosească în timp ce conduc. Acest dispozitiv este util mai ales pentru începătorii care nu sunt capabili să determine „după ureche” turația motorului. De asemenea, atunci când cumpărați un tahometru, cu siguranță ar trebui să acordați atenție mărcilor de mașini pe care poate fi instalat. Aceste informații se găsesc de obicei pe cutia instrumentului. În caz contrar, poate duce la citiri incorecte ale dispozitivului. În unele cazuri, există probleme serioase cu cablajul mașinii, în special la motoarele cu injecție.
