VAZ-21063 este bine cunoscut de mulți șoferi autohtoni ca un produs caracteristic al industriei auto sovietice și rusești. Mulți ani acest model de mașină a fost unul dintre cele mai populare din țara noastră, care spune multe despre avantajele sale evidente. Și astăzi, în ciuda tendinței evidente a dezvoltării pieței de consum, care pune un accent semnificativ în favoarea producătorilor auto străini, mulți proprietari de vehicule cu experiență nu încetează să-și laude „șase” nepretențioasele și de încredere.
VAZ-21063 ar trebui numit mândria industriei auto autohtone din era trecută. Încă astăzi evocă recenzii extraordinare din partea proprietarilor de mașini. La urma urmei, aspectul său, caracteristicile tehnice, fiabilitatea funcționării, nivelul de confort și siguranță pot fi evaluate cu încredere ca „bune” pe o scară de cinci puncte.
Acest reprezentant popular al vehiculelor sovietice și rusești aparține mașinilor din grupa a III-a a unei clase mici cu tracțiune spate și cu un tip de caroserie sedan. Este un model modernizat al VAZ-2103, care a fost fabricat la uzina de automobile Volga în perioada 1976-2006. Și în timpul, începând din 1998 și terminând cu momentul întreruperii din 2006, facilitățile de producție au fost parțial transferate următoarelor întreprinderi:
- 1998 - „Roslada” în Syzran;
- 2001 - „Anto-Rus” în Kherson;
- 2002 - „IzhAvto” în Izhevsk.
În total, peste 4.300.000 de mașini ale acestui model au fost produse la toate locurile de producție interne în perioada de producție, ceea ce îl face unul dintre cele mai populare din țara noastră. Interesant este că, conform standardului industrial sovietic adoptat în 1966, mașina VAZ-2106 în ceea ce privește greutatea uscată a intrat în grupa II a clasei mici (până la 1049 kg) și în ceea ce privește volumul motorului - în grupa III (de la 1, 5 mii cm3).
Specificații
Mașina VAZ-2106, produsă în spatele unui sedan cu patru uși, a fost asamblată în perioada 1982-1990.
Caracteristicile sale tehnice includ următorii parametri:
- tip motor - L4;
- grad de combustibil - AI-92;
- volumul motorului - 1290 cm³ (1, 3 litri);
- numărul de supape pe cilindru - 2 buc;
- puterea motorului - 64 CP;
- realizat la 5600 rpm. în câteva minute;
- cuplu - 92/3400 Nm / turație în câteva minute;
- viteza maximă - 145 km / h;
- timpul de accelerare la 100 km / h - 19 sec.;
- consumul de combustibil în ciclul combinat - 10, 5 litri la 100 km;
- consum de combustibil în condiții urbane - 11, 5 litri la 100 km;
- consum de combustibil pe autostradă - 7, 8 litri la 100 km;
- dispunerea motorului - frontal, longitudinal;
- sistem de alimentare - carburator;
- sistem de distribuție a gazului - motor cu supapă aeriană, cu arbore cu came aerian;
- tip de antrenare - spate;
- transmisie - transmisie manuală;
- suspensie spate - arc, 4 tije longitudinale de împingere și jet, tijă Panhard, amortizor telescopic;
- frane fata - disc;
- frane spate - tambur;
- lungime - 4166 mm;
- lățime - 1611 mm;
- inaltime - 1440 mm;
- ampatament - 2424 mm;
- cale roată în față - 1365 mm;
- cale roata spate - 1321 mm;
- numărul de locuri - 5 buc;
- dimensiunea anvelopei - 175/70 R13;
- greutate la bord - 1035 kg;
- greutate admisibilă - 1435 kg;
- volumul portbagajului - 345 litri;
- volumul rezervorului de combustibil este de 39 de litri.
Siguranță și confort
Conform numeroaselor recenzii ale proprietarilor de mașini, din propria experiență au apreciat toate deliciile produselor din industria auto internă, VAZ-21063 este perfect pentru șoferii începători. Acest model se distinge prin ușurința de întreținere și reparații, precum și disponibilitatea pieselor de schimb și relativul lor ieftin. Avantajele necondiționate ale acestui vehicul includ următorii indicatori:
- Mișcare silențioasă (zgomotul străin de pe drum nu este audibil);
- la viteze de până la 90-100 km / h. motorul funcționează liniștit și uniform;
- simplitatea întreținerii și reparării (mulți șoferi efectuează ei înșiși multe tipuri de lucrări);
- disponibilitate teritorială și economică ridicată a pieselor auto;
- consum redus de combustibil (în oraș aproximativ 8 litri la 100 km);
- în comparație cu omologii importați de pe autostradă are avantaje.
Potrivit multor șoferi, modelul VAZ-21063 corespunde unui nivel destul de ridicat de siguranță. Mai mult, analiza tematică este susținută de statistici privind accidentele, care indică în mod clar că un astfel de vehicul este foarte rar implicat în accidente rutiere. Și în cazurile de accidente rutiere în care VAZ-21063 cade, de regulă, vorbim despre șoferi începători sau pur și simplu proprietari neatenți. Într-adevăr, pentru echiparea unei vizualizări adecvate a traficului, este suficient să îmbunătățiți versiunea standard a oglinzilor cu o panoramă deplină.
Nivelul de confort din cabina VAZ-21063 nu cauzează de obicei plângeri speciale din partea proprietarilor acestor vehicule. La urma urmei, este necesar să evaluați acest indicator în comparație cu mașini similare. De regulă, recenziile includ dorința de a crește spațiul pentru pasagerii din rândul din spate. În ceea ce privește locul din primul rând de scaune (șofer și pasager), totul este foarte bun aici. Șoferii înalți (aproximativ 190 cm) declară că nu au niciun disconfort în timpul conducerii.
Proprietarii VAZ-21063 notează că există o mulțime de spațiu în cabină pentru patru adulți. Mai mult, acest lucru se aplică nu numai mișcării pe distanțe scurte, atunci când factorul de mobilitate este primul. Dar și atunci când vine vorba de a conduce distanțe mari, asociat cu un sejur îndelungat în cabină. În plus, portbagajul spațios este perfect pentru transportul unei cantități semnificative de lucruri, de exemplu, în scopuri de călătorie.
Performanța la volan
Poate că cel mai important parametru al oricărui vehicul este starea „mersului”. Potrivit majorității șoferilor care conduc în mod regulat VAZ-21063, dacă sunteți responsabil pentru întreținere, atunci plângerile cu privire la acest lucru pot fi pur și simplu evitate complet. Deci, recenziile negative despre zgomotul excesiv al motorului la turații mari sunt stabilite de declarațiile șoferilor experimentați conform cărora acest lucru se datorează, de regulă, faptului că funcționarea normală a motorului la turații de 2-3 mii rpm. vă permite să eliminați complet disconfortul acustic chiar și în absența echipamentului muzical din cabină.
Același lucru se aplică zgomotului crescut de pe suprafața drumului atunci când se circulă cu viteză mare. Șoferii cu experiență subliniază că la o viteză de deplasare care nu depășește 100 km / h, nu ar trebui să se observe niciun zgomot excesiv prin chiar definiția sa. În plus, chiar și la viteze de până la 130 km / h, nu pot fi înregistrate indicatoare de zgomot extrem dacă vehiculul se află în stare tehnică adecvată.
Potrivit majorității proprietarilor VAZ-21063, acest model, echipat cu tracțiune spate, are caracteristici excelente de conducere. Capacitatea mare de traversare pe secțiuni de drum cu suprafețe neasfaltate și iarna ne permite să afirmăm pe deplin faptul că această mașină este perfectă pentru drumurile rusești, care adesea nu sunt în stare excelentă.
Un test excelent pentru trenul de rulare VAZ-21063 poate fi o călătorie pe drumuri rurale pe distanțe mari, când viteza de mișcare pe teren accidentat cu suprafețe nepavate variază de la 20 km / h la 100 km / h. Este chiar dificil să ne imaginăm că un astfel de test este „în dinți” pentru modele străine similare, pentru care gropile și umflăturile interne pot deveni în cele mai multe cazuri un veritabil verdict pentru solvabilitatea lor.
Fiabilitate și aspect
Șoferii experimentați observă că raportul dintre aspectul, fiabilitatea și starea mașinii este determinat în mare măsură ținând cont de vârsta sa. În prezent, în țara noastră există un număr suficient de proprietari de mașini al căror VAZ-21063 funcționează de mai bine de două decenii. Este destul de evident că, pentru o perioadă atât de gravă, se formează o definiție destul de exactă a unui vehicul. Într-adevăr, în acest caz, șoferul trebuie să se confrunte în mod repetat cu evaluarea calităților de mai sus ale mașinii sale.
În mod surprinzător, mulți proprietari cu experiență VAZ-21063 nici măcar nu-și imaginează mentenabilitatea mașinii lor din cauza faptului că în timpul operațiunii nu au trebuit niciodată să se ocupe serios de această problemă. Și pentru astfel de rezultate, tot ce aveți nevoie este doar să efectuați o întreținere în timp util a mașinii. Mai mult, mulți șoferi efectuează în mod independent unele proceduri (de exemplu, înlocuirea becurilor, a uleiului etc.).
Aspectul modelului VAZ-21063 pentru mulți șoferi este tradițional și clasic. La urma urmei, dacă vă amintiți cum a apărut acest vehicul pe linia de asamblare internă (conexiunea evidentă dintre Zhiguli și Fiat italian), devine imediat evident că „cei șase” noștri se pot lăuda cu implicarea sa în modelele clasice ale mașinii mondiale. industrie. Deci, toate sugestiile la o „primăvară” primitivă în acest caz pur și simplu nu sunt adecvate. În plus, nimeni nu a anulat reglajul, ca măsură invariabilă de îmbunătățire.
