Unii proprietari de mașini au dorința de a schimba transmisia automată la una mecanică. Această operațiune este posibilă pe multe vehicule, dar va necesita multă muncă.
De ce să schimbăm transmisia automată în mecanică? În fiecare caz, oamenii își rezolvă problemele specifice. Cineva nu-i place transmisiile automate, iar modelul de mașină necesar nu este echipat cu mecanică. Uneori, când mașina se defectează, o înlocuiesc cu o cutie mecanică, deoarece costă mai puțin. Adesea oamenii care sunt pasionați de sportul cu motor decid asupra unei astfel de operațiuni. Înlocuirea mașinii cu mecanică vă permite să îmbunătățiți dinamica mașinii și să controlați în mod independent modurile de funcționare ale motorului.
Demontarea transmisiei automate
Înlocuirea transmisiei automate cu mecanică este însoțită de o muncă foarte mare. Cea mai ușoară parte este demontarea vechii cutii de viteze. Desigur, fiecare model și chiar echipamentul mașinii are propriile sale caracteristici, dar principiile generale sunt similare.
Mașina trebuie ridicată cu un palan. Dacă nu, ridicați partea din față a vehiculului cu cricuri, asigurați-vă că o fixați cu atenție. Se poate folosi un survol sau o groapă de reparații dacă acestea oferă posibilitatea de a elimina transmisia.
Apoi, panourile motorului sunt îndepărtate. Circuitele electrice ale mașinii trebuie dezactivate prin scoaterea bornelor din baterie. Dacă demarorul se află în partea de jos a motorului, acesta trebuie demontat. Toate firele care merg la cutie trebuie deconectate. Dezactivați senzorul vitezometrului.
Cablul care trece la transmisia de la maneta de transmisie automată trebuie să fie deconectat de la cutie. Deconectați cu atenție radiatorul de răcire a transmisiei. Scurgeți fluidul de lubrifiere din carter. Înainte de a scoate cutia, fixați motorul cu distanțiere.
Carcasa cutiei de viteze automate trebuie fixată cu un suport de încredere care să nu-i permită să cadă după deșurubarea șuruburilor. Pentru a face acest lucru, este convenabil să utilizați un cric, cu care cutia îndepărtată poate fi coborâtă ușor pe podea. După demontarea șuruburilor care fixează carcasa transmisiei de blocul motorului, deconectați arborele intermediar de la cutie. Scoateți elementele cu care cutia este atașată la corp, scoateți convertorul de cuplu. Coborâți cutia cu un cric.
Instalație de transmisie mecanică
Cel mai dificil lucru în această chestiune este instalarea unei transmisii manuale. Cel mai probabil, va diferi semnificativ de transmisia automată instalată pentru aceasta, în ceea ce privește dimensiunea, forma și punctele de fixare. Poate fi necesar să înlocuiți unitatea electronică de control, să faceți un număr mare de găuri, să construiți corpuri noi și multe altele. Înlocuirea modulului electronic poate necesita, de asemenea, schimbarea cablajului care conectează mai mulți senzori la computer. Aici nu există rețete uniforme, totul este foarte individual.
Cu toate acestea, operațiunile de bază sunt similare în majoritatea cazurilor. Mai întâi trebuie să instalați volanta și să conectați cablurile de la transmisia manuală la maneta schimbătorului. Demontați selectorul de mod de transmisie automată împreună cu consola și instalați maneta de selecție a vitezei în locul său. Instalați cilindrul principal al ambreiajului și pedala. Acum totul este gata pentru instalarea cutiei de viteze.
Trebuie să fie fixat în siguranță. Cel mai probabil, găurile de montare de pe corp și de pe carcasa transmisiei manuale nu se vor potrivi. Prin urmare, va trebui să dezvoltați în mod independent tehnologia de fixare, să găsiți perne și suporturi adecvate, să găuriți noi găuri și să tăiați fire în ele.
