Cum Se Sparge Un Motor După Revizie

Cuprins:

Cum Se Sparge Un Motor După Revizie
Cum Se Sparge Un Motor După Revizie

Video: Cum Se Sparge Un Motor După Revizie

Video: Cum Se Sparge Un Motor După Revizie
Video: Singurul Kult77 DUAL MOTOR din Romania - revizie dupa 5 ani (magnet spart in motor) 2024, Decembrie
Anonim

În timpul unei revizuiri majore a motorului, unele piese sunt înlocuite. Suprafața lor are întotdeauna nereguli microscopice, care sunt netezite atunci când motorul funcționează. Pentru ca rulajul tuturor părților înlocuite ale motorului mașinii să aibă succes, mașina are nevoie de rulare.

Cum se sparge un motor după revizie
Cum se sparge un motor după revizie

Necesar

Mașină, ulei de motor de înaltă calitate

Instrucțiuni

Pasul 1

Pentru a utiliza pe deplin resursa motorului mașinii, respectați cu bună credință toate recomandările pentru funcționarea într-un motor care a suferit o revizie majoră.

Pasul 2

Amintiți-vă principalul lucru: spargerea trebuie să fie uniformă. În primii doi până la trei mii de kilometri, motorul este contraindicat în accelerație și decelerare bruscă. Prin urmare, este mai bine să conduceți în mașină nu în blocajele de trafic din oraș, ci pe o autostradă lungă gratuită.

Pasul 3

Când piesele de frecare sunt purtate, acestea se încălzesc inutil. Prin urmare, rulați în motor după reparații sub sarcini mai mici. În primii 500 km, nu permiteți ca turația motorului să crească peste 2500 pe minut.

Pasul 4

Pentru următorii 2000 km, limitați rpm la trei mii pe minut.

Pasul 5

Accelerați turația motorului încet. Nu apăsați pedala de accelerație mai adânc de o treime din cursa sa liberă.

Pasul 6

Nu conduceți în sus cu treapta de viteză la viteză mică, mai mică de o mie și jumătate, rpm.

Pasul 7

Nu supraîncărcați vehiculul. Nu transporta mai mult de 2-3 pasageri.

Pasul 8

Nu tractați alt vehicul, nu conduceți remorcă.

Pasul 9

Porniți motorul doar cu demarorul. Nu porniți motorul în timp ce tractați sau coborâți.

Pasul 10

Nu supraîncălziți motorul. Dacă, conform senzorului, temperatura depășește 105 ° C, opriți motorul. Lăsați-l să se răcească înainte de a merge mai departe.

Pasul 11

Verificați zilnic nivelul uleiului de motor și nivelul lichidului de răcire în conservator. Dacă sunteți într-o călătorie lungă, verificați nivelul acestor fluide la fiecare 250 km. În timpul rulării, este posibil un consum crescut de ulei - aproximativ 300 g la 1000 km. Puteți să-l evaluați cu joja: diferența dintre nivelul maxim și minim pe acesta este de 1 litru. Completați cu același ulei de motor care a fost umplut în motor.

Pasul 12

După 2500 km de rulare, schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei.

Pasul 13

Măriți sarcina motorului treptat și lin. Nu conduceți agresiv, nu alergați până la 5.000 km.

Recomandat: