Consumul de ulei al motorului mașinii dvs. este departe de a fi cea mai plăcută problemă. Dar se pretează la o soluție destul de ușoară. Trebuie doar să știți ce piese trebuie înlocuite la timp și ce ulei este cel mai bine de utilizat.
Adesea, proprietarii de mașini trebuie să se confrunte cu o problemă a motorului - „zhoror”, care se exprimă prin consumul crescut de ulei, în care rata de ardere poate ajunge la 1 litru sau mai mult la 1000 km de rulare. Într-o măsură mai mare, autovehiculele cu o autonomie de sub 150.000 de kilometri sunt susceptibile la acest lucru.
Definiția uleiului "zhora"
Absolut orice motor, caracterizat prin fiabilitate, întreținere și perfecțiune, consumă ulei, al cărui deșeu este de aproximativ 150-250 ml cu o curgere la 1000 km. Ca urmare, adăugarea de lubrifiant la motor nu are sens până la următoarea vizită de service. [desc] Dacă în timpul funcționării o mașină începe să consume 1 litru de ulei sau mai mult la 1000 km de rulare și se caracterizează printr-un miros neplăcut din țeava de eșapament, din care iese și fum albastru bogat, atunci aceasta indică prezența unor probleme grave și costurile financiare ale proprietarului mașinii pentru reparații majore așteaptă.
Inelele demontabile cu ulei se uzează mai devreme sau mai târziu, ceea ce duce în cele mai multe cazuri la defecțiuni similare. Sunt plăcuțe cu pistoane rezistente care rețin cel mai subțire strat de ulei pe cilindru, producând astfel o lubrifiere adecvată a motorului. În cazul uzurii lor, inelele detașabile de ulei nu curăță complet uleiul și este trimis în camera de ardere, în care se arde complet, în urma căruia apare un fum caracteristic albastru-gri.
Puteți rezolva această problemă, nu numai înlocuind grupul pistonului și inelele de îndepărtare a uleiului, ci și folosind multe metode mai simple. Trebuie remarcat faptul că nu există o soluție universală la această problemă. Utilizarea acestei sau a acelei metode de astfel de reparații este individuală și depinde de problemele care au dus la „gore”. Într-o situație, pentru a elimina complet defectul, este suficient să utilizați cea mai simplă metodă, în alta, va fi necesară revizuirea motorului cu înlocuirea concomitentă a capacelor, inelelor și pistoanelor.
Ulei de motor marca 20W50
La rezolvarea problemei cu „zhor”, se folosește ulei de motor marca 20W50. Este utilizat în principal pentru motoare de motociclete, dar există și opțiuni speciale de lubrifiere disponibile pentru utilizare în automobile. Uleiul de această densitate vă permite să eliminați temporar deșeurile crescute, ceea ce va permite proprietarului mașinii să opereze mașina, după ce a condus-o încă 8-10 mii km.
Dar utilizarea unui ulei atât de gros va rezolva temporar problema doar. În cazul în care nu veți vinde mașina și intenționați să o folosiți pentru o lungă perioadă de timp, nu este recomandat să folosiți în mod constant ulei gros ca soluție la problemă.
Trebuie să contactați imediat un profesionist care va deschide motorul și va rezolva toate problemele existente, va efectua o revizie majoră a tuturor sistemelor și va pune în ordine transportul.
