La începutul lunii septembrie, o treime din benzinăriile independente au anunțat că riscă să se închidă în viitorul foarte apropiat. Pasionații de mașini nu sunt încântați de această veste și se întreabă de motivele a ceea ce se întâmplă.
Știrile care au zguduit întreaga zonă metropolitană se referă la prețurile benzinei. La începutul toamnei, Rafinăria de Petrol din Moscova a anunțat suspendarea aprovizionării cu materii prime pentru operatorii stațiilor de alimentare din întreaga metropolă. Mai mult, interdicția a afectat cele mai populare tipuri de benzină cu un număr octanic ridicat - Ai-92, 95 și 98. Reprezentanții uzinei nu explică motivele acestei situații. Cu toate acestea, experții au avut o serie de ipoteze conform cărora furnizorul a decis pur și simplu să se mențină la stocuri și să nu irosească materii prime pe operatori independenți, bazându-se pe companiile mari.
Ca urmare, există o situație în care operatorii sunt obligați să cumpere combustibil în regiunile învecinate. Acest lucru a afectat imediat prețurile benzinei. Contoare au crescut brusc, iar astăzi puteți vedea prețul de vânzare pentru un litru de combustibil 34-35 ruble. Operatorii înșiși explică acest lucru prin faptul că și costurile lor au crescut. Pe lângă faptul că Rafinăria de Petrol din Moscova a încetat să mai furnizeze combustibil, ar trebui să se închidă pentru reparații programate în viitorul apropiat.
Toate aceste evenimente au afectat, de asemenea, tranzacționarea pe piața combustibililor: prețurile pe tonă de combustibil au crescut imediat. Deci, de exemplu, o tonă din cea mai populară 92 benzină conform estimărilor pieței de valori este de 33.700 ruble, iar a 95-a - 38.500 ruble. La cumpărare, operatorii independenți ai benzinăriilor sunt obligați să plătească pentru un litru de 95 de ruble 30. 60 k. La acest număr trebuie adăugat costul transportului de combustibil din regiunile învecinate, care este de aproximativ 900 de ruble. pe tonă și costul transbordării combustibilului în rezervorul operatorului - 400 de ruble. Ca urmare, costul unui litru de benzină crește imediat cu 5 ruble.
Combustibilii din Moscova înțeleg că nu vor putea lucra la astfel de prețuri, deoarece clienții vor prefera punctele de rețea ale companiilor mari care au propriile rezerve de combustibil și își pot permite să vândă benzină la prețuri în limita a 30 de ruble. În acest sens, 35% din stațiile de alimentare independente din capitală vor fi pur și simplu închise pentru a nu funcționa cu pierderi.
Experții prezic că această problemă va afecta nu numai o treime din întreprinderile mici de umplutură. De îndată ce MNPZ se ridică pentru reparații, livrările pentru exploatațiile mari vor fi, de asemenea, reduse. Prin urmare, în acest moment autoritățile orașului se confruntă astăzi cu sarcina principală - cum să evite criza combustibilului de la Moscova.
