Conducerea unei mașini în linie dreaptă depinde nu numai de direcția abilă, ci și de o degajare corectă a roților din față. O puteți face atât la stația de service, cât și în garajul dvs. Există mai multe modalități de a face acest lucru, dar una dintre ele, folosind indicatori cu laser, este aproape complet identică cu metoda de ajustare de pe bancă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Așezați vehiculul pe un etaj de nivel al garajului. Pregătiți câteva instrumente. În primul rând, un ecran cu un emițător. Atașați-l la peretele sau podeaua garajului pe un suport. În primul caz, luați în considerare reglarea poziției indicatorului laser. Atașați-l la suportul flexibil. Realizați ecranul din placaj, înălțime 350 mm, lățime 400 mm. Faceți un marcaj pe el: trageți o linie verticală strict în centru, una orizontală - făcând un pas înapoi la 120 mm de jos. Plasați un indicator laser la intersecția lor. Faceți-i un loc dintr-o bucată din tubul gol corespunzător (pentru indicator), fixați-l pe o placă metalică de 100x100 mm, apoi pe ecran.
Pasul 2
Montați ecranul pe un trepied telescopic, adică introduceți țeava care o ține în diametrul mai mare. Furnizați un șurub care va fi folosit ca suport. Distanța de la ecranele din dreapta și din stânga la reflectoare poate fi diferită, luați în considerare acest fapt în calculele ulterioare. Cu cât este mai mare, cu atât sunt mai mari valorile măsurate pe ecran și, prin urmare, mai precise. Utilizați baterii de lanternă de 4,5 V pentru a alimenta indicatorul.
Pasul 3
Instalați al doilea dispozitiv pe roată - o oglindă, care va servi drept reflector al fasciculului indicatorului pe ecran. Realizați șuruburi de montare din șuruburile standard ale roții, mărindu-le cu șuruburi. Al treilea dispozitiv este centrarea ecranelor. Platforma de reglare a camberului trebuie să distribuie încărcătura în mod egal la toate roțile. Pentru rotirea mai ușoară a roților din față, utilizați două plăci metalice cu un strat de grăsime între ele. Așezați-le sub roți.
Pasul 4
Instalați ecrane la orice distanță de tampoanele de referință. Suprafața fiecărui ecran trebuie să fie paralelă cu planul longitudinal-vertical al mașinii, adică observa orizontala. În caz contrar, vor apărea erori în măsurătorile unghiului. Dacă ecranul este pe perete, atunci aplicați pe acesta câmpurile de abateri admisibile ale fasciculului, acest lucru va face posibilă navigarea cu ușurință în viitor fără a efectua măsurători repetate.
Pasul 5
Așezați scuturile de centrare în locul tampoanelor de susținere. Porniți emițătoarele, reglați grinzile astfel încât fiecare dintre ele să treacă cu precizie prin găurile din ele și să cadă pe ecranul opus. Apoi scoateți-le.
Pasul 6
Instalați mașina cu roțile din față pe tampoanele de susținere și fixați reflectoarele schimbând șuruburile standard unul câte unul cu cele speciale. Măsurați distanța de la centrul ecranului la suprafețele oglinzilor reflectorizante. Ridicați una dintre roțile din față și porniți transmițătorul.
Pasul 7
Rotiți roata: fasciculul reflectat pe ecran descrie un cerc. Așezați grinda în partea de sus a cercului. Reglați reflectorul astfel încât fasciculul să atingă un singur punct. Astfel, suprafața oglinzii va deveni paralelă cu planul de rotație al roților.
Pasul 8
Coborâți roata cu reflectorul reglat corect și faceți același lucru cu celălalt. Strângeți suspensia. Pentru a face acest lucru, apăsați de mai multe ori pe partea din față a mașinii, rotiți-o puțin înainte și înapoi și plasați-o înapoi pe tampoanele de susținere.
Pasul 9
Măsurați unghiul de înclinare rotind volanul astfel încât grinda să lovească linia centrală verticală sau să se apropie. Unghiul de înclinare este egal cu devierea fasciculului de la această linie. Este considerat negativ atunci când raza este reflectată deasupra liniei medii orizontale și pozitivă dacă este dedesubt. Calculați unghiul după formula sin = a / 2L, unde a este devierea fasciculului, L este distanța de la ecran la reflector, 2 este coeficientul. Pentru VAZ clasic, limitele sale la L = 1 m sunt egale cu 0 ° 5 ± 20 ', aceasta corespunde abaterii de pe ecran - a = 2-0, 00145-1000 = 2, 9 (± 11, 6) mm Efectuați reglarea plasând șaibe sub șurubul de pe grinda din față.
Pasul 10
Setați butonul de control al roții astfel încât pe unul dintre ecrane fasciculul să atingă linia centrală verticală. În același timp, măsurați abaterea de la acesta pe al doilea ecran. Calculați cu formula: b = 2CXLD, unde L este distanța de la reflector la ecran, Cx este convergența, D este diametrul discului roții (VAZ - 360 mm), 2 este coeficientul. Reglați convergența schimbând lungimea tijelor de direcție, încercați să păstrați egalitatea lor aproximativă.
