Siguranța circulației pe șosea este alcătuită din mai mulți factori. Acesta este atât comportamentul mașinii pe drum, cât și confortul la volan. Ambii parametri pot fi afectați de orice modificare a vehiculului. De exemplu, gradul de uzură a anvelopelor depinde direct de unghiul la care sunt instalate roțile. De aceea este necesar să parcurgeți regulat procedura de aliniere și să reglați defecțiunile acesteia.
Necesar
- bandă măsură sau riglă;
- creion;
- cheie
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, desigur, alinierea roților este necesară la schimbarea anvelopelor sezoniere, la repararea șasiului mașinii, a sistemului de direcție, a suspensiei și în perioada post-accident. În al doilea rând, trebuie să parcurgeți în mod regulat această procedură atunci când: trec 10-15 mii de kilometri; anvelopele se uzează prea repede și inegal; jocul se schimbă; mașina duce în lateral când intră într-o gaură sau când circulă în linie dreaptă; mașina nu ține bine drumul.
Pasul 2
Cel mai bine este să reglați alinierea roților într-un service auto, mai ales dacă sunteți un șofer fără experiență. Au suporturi speciale unde puteți verifica rapid starea roților.
Pasul 3
Și șoferii cu experiență își asumă adesea singuri afacerea de ajustare. Pentru a face acest lucru, mașina este plasată pe un pasaj sau o groapă - roțile trebuie să arate drept. Distanța dintre jantele discurilor este măsurată cu o bandă de măsurare sau o riglă. O condiție importantă pentru efectuarea acestei proceduri este ca discurile să nu fie deformate și să rămână la nivel. Măsurătorile se fac atât în spate, cât și în partea din față a discului roții numai în plan orizontal. Mai întâi trebuie să măsurați o roată și să înregistrați datele primite, apoi a doua. Dacă există o diferență în semne, atunci procedura de aliniere a roților este vitală pentru mașină.
Pasul 4
Înainte de a începe reparația, trebuie să deșurubați piulița de blocare a uneia dintre tijele de direcție ale mașinii. Apoi, prin scurtarea sau prelungirea acesteia, roțile sunt așezate în poziția dorită. În acest caz, este necesar să se respecte valori egale ale lungimii tijelor de direcție - acestea trebuie să fie aceleași. Dacă indicatorii nu se potrivesc, trebuie să fie nivelați și abia apoi strângeți piulițele.
