Descărcătorul de flacără este instalat în sistemul de evacuare al vehiculului și este utilizat pentru a reduce temperatura și energia gazelor de eșapament. Unitatea este montată în fața rezonatorului și este o țeavă cu difuzor, al cărui corp are un contur exterior și unul interior, între care este plasat un material de umplere fonoabsorbant.
Un descărcător de flacără este un sistem de evacuare a vehiculului conceput pentru a reduce temperatura și energia gazelor de eșapament. Dispozitivul de oprire a flăcării optimizează performanța tuturor componentelor sistemului de evacuare și poate fi utilizat ca alternativă la catalizator.
Principiul de funcționare și caracteristicile de proiectare
Descărcătorul de flacără este instalat în fața rezonatorului, care este fabricat din aliaje de aluminiu susceptibile la temperaturi ridicate. Prin reducerea temperaturii gazelor de eșapament, dispozitivul de oprire a flăcării protejează rezonatorul de distrugere.
Principiul de funcționare a descărcătorului de flacără constă în transformarea fluxurilor pulsatorii de gaze de eșapament într-un singur flux laminar având o temperatură și un debit mai mici. Structural, descărcătorul de flacără este un corp tubular, ale cărui pereți au două straturi metalice, spațiul dintre care este umplut cu umplutură. Fibra de bazalt sau vata minerală, care are un efect de absorbție a sunetului, este utilizată ca material de umplutură.
Stratul exterior al corpului de descărcare a flăcării este fabricat din oțel foarte aliajat, ceea ce îi permite să reziste influențelor externe mecanice și chimice. De asemenea, caroseria trebuie să reziste la sarcini de vibrații, a căror sursă este motorul mașinii. Unele modele de descărcătoare de flacără includ o cameră suplimentară, în interiorul căreia este instalat un difuzor pentru amortizarea preliminară a zgomotului.
Avantaje și dezavantaje
Principalul dezavantaj al utilizării unui descărcător de flacără în comparație cu utilizarea unui catalizator este deteriorarea performanței de mediu a mașinii, ceea ce reduce capacitatea sa de a funcționa pe drumurile majorității țărilor europene.
Avantajele opritoarelor de flacără față de catalizatori sunt costuri mai mici și durabilitate crescută. Performanța descărcătorilor de flacără este mai puțin dependentă de calitatea benzinei utilizate. Instalarea unui descărcător de flacără practic nu reduce puterea motorului.
Există atât modele universale de descărcătoare de flacără, cât și cele standard, dezvoltate de producătorul auto pentru un anumit model de vehicul. Principalele caracteristici ale descărcătorului de flacără sunt diametrul țevii exterioare și interioare. Selecția și instalarea unui dispozitiv de oprire a flăcării pot fi efectuate atât de specialiștii unei stații de service auto, cât și de proprietarul mașinii în mod independent.
