Regulile de circulație interzic conducerea mașinii altcuiva fără o procură scrisă de la proprietar. La 1 august, Duma de Stat i-a trimis primului ministru al Federației Ruse D. A. Medvedev o scrisoare cu cererea de anulare a procurii pentru autoturisme.
Conform regulilor actuale, fiecare șofer trebuie să dețină un certificat de înmatriculare a vehiculului, o politică RCA și un permis de conducere. Dacă mașina aparține unui alt proprietar, trebuie să existe și o procură pentru dreptul de a conduce de la proprietarul său. Dacă șoferul nu are procură, mașina este trimisă la o parcare de penalizare. În opinia deputaților din Duma de Stat, procura pentru mașină nu este relevantă pentru o lungă perioadă de timp, deoarece este scrisă într-o formă simplă scrisă și nu este certificată printr-un sigiliu, prin urmare este ușor de falsificat. Această opinie este împărtășită de poliția rutieră.
Apelând la prim-ministrul cu o cerere de anulare a procurii, deputații subliniază că procura pentru dreptul de a conduce nu există în majoritatea țărilor lumii. A fost conceput ca un mijloc de combatere a furtului, dar dezvoltarea comunicațiilor a dus la faptul că inspectorul poliției rutiere are capacitatea de a solicita în orice moment datele necesare despre mașină și proprietarul acesteia. Potrivit deputaților, dreptul de a conduce o mașină va fi confirmat printr-o intrare în politica OSAGO. În această situație, existența unei procuri a pierdut orice semnificație și le dă doar șoferilor probleme inutile.
Cu toate acestea, noua inițiativă are și adversari. Ministerul Justiției se opune: departamentul consideră că acest document este baza pentru aducerea în fața justiției a șoferului care a devenit vinovatul accidentului. Poliția rutieră infirmă această opinie, considerând că, în orice caz, cu sau fără împuternicire, persoana care a condus mașina va fi responsabilă pentru accident.
În ciuda nevoii clar urgente de revocare a procurii, nu au fost încă luate în considerare toate nuanțele. De exemplu, nu este clar cine va plăti amenda dacă încălcarea este sesizată de complexul de fixare automată - în acest caz, amenzile sunt emise în numele proprietarului mașinii. Acum proprietarul mașinii este cel care trebuie să demonstreze că nu conducea. Acum, deputații din Duma de Stat trebuie să aștepte răspunsul prim-ministrului și, în cazul unei decizii pozitive, să dezvolte modificările necesare la legislație.
