Utilizarea unei mașini cu strângeri față defecte este periculoasă, deoarece comportamentul mașinii pe șosea depinde direct de acestea. Din motive de siguranță și siguranța altora, ar trebui să înlocuiți la timp rafturile defecte cu altele noi.
Puteți determina starea tehnică exactă a rafturilor într-un service auto la stand. Specialiștii vor repara mașina pe un loc special și vor începe să se balanseze intens în toate direcțiile. În același timp, senzorii vor măsura performanța rafturilor și vor lua o decizie cu privire la utilizarea lor ulterioară sau la necesitatea înlocuirii.
Acest test nu poate fi efectuat singur. Puteți să rotiți mașina doar de aripă și să priviți oscilațiile amortizate. În acest caz, mașina ar trebui să se balanseze o dată și să se oprească. Dacă se leagănă de mai mult de 2 ori, atunci rafturile sunt complet defecte. Problema este că, chiar și în stare proastă, amortizoarele trec acest test.
Prin urmare, autodiagnosticul rafturilor începe cu o examinare a aspectului lor. Toate semnele scurgerilor de ulei de la amortizor indică funcționarea defectuoasă a acestora și necesitatea înlocuirii acestora. Apoi, ascultați suspensia: o suspensie complet funcțională cu suporturi complet funcționale nu ar trebui să bată. Evaluează calitatea suspensiei. Desigur, această evaluare va fi foarte subiectivă și depinde de experiența de conducere.
Nevoia de stâlpi A buni este deosebit de importantă pentru vehiculele cu tracțiune față. Orice defecțiuni la amortizoarele roților din față afectează aderența roților cu șoseaua, măresc distanța de frânare și fac mașina instabilă la virare și frânare. De exemplu, în viraje, mașina se poate întoarce brusc sau poate fi aruncată pe banda sau șanțul care se apropie. În plus, amortizoarele defecte determină uzarea anvelopelor și a rulmenților de zece ori mai repede.
Amortizoarele trebuie, de asemenea, înlocuite la sfârșitul duratei de viață. Durata sa depinde nu numai de calitatea producției, tipul și modelul amortizoarelor, ci și de condițiile de funcționare. De exemplu, în sezonul de iarnă, la începutul mișcării, se recomandă parcurgerea primilor 1-2 kilometri cu o viteză moderată. Acest lucru va încălzi rafturile. Dacă acest lucru nu se face, ei pot eșua rapid.
Durata medie de viață a rafturilor este de 30-50 de mii de kilometri. În cazuri rare, pot servi până la 70-80 de mii. În același timp, pot trece toate testele ca fiind reparabile, dar eșuează neașteptat într-o situație critică. Prin urmare, chiar și amortizoarele care sunt reparabile din toate punctele de vedere ar trebui schimbate la timp, fără a aștepta o urgență.
