Orice mașină, mai devreme sau mai târziu, necesită înlocuirea plăcuțelor de frână. Cum să stabilim că a venit acest moment? Nu trebuie să studiezi pentru a fi mecanic auto pentru asta. Trebuie doar să cunoașteți motivele care afectează uzura sistemului de frânare, precum și să ascultați ceea ce recomandă producătorii și șoferii experimentați.
Inginerii preocupărilor de automobile își dau recomandările cu privire la momentul înlocuirii plăcuțelor de frână. Aceste atribuții sunt specifice fiecărui model de vehicul. Și sunt în mod necesar înregistrate în manualul de utilizare al vehiculului. Cu toate acestea, astfel de sfaturi sunt întotdeauna relative. Cel mai adesea stabilesc când să înceapă să verifice în mod regulat starea plăcuțelor de frână - atât față, cât și spate. În același timp, gama de kilometri între ele este de zeci de mii de kilometri. De regulă, plăcile de frână din față se uzează mai întâi. La frânare, sarcina principală cade pe ele. În medie, sunt suficiente pentru 20-30 mii km. Tampoanele din spate se uzează de două ori mai lent, dar aceste cifre sunt foarte relative. Deoarece uzura tampoanelor depinde de un număr mare de factori. Unele dintre ele sunt setate inițial și la fel pentru toate mașinile din aceeași serie. Acestea sunt designul frânelor, greutatea mașinii, calitatea materialului plăcuțelor și discurilor de frână (sau tamburelor). Există, de asemenea, circumstanțe în funcție de proprietarul mașinii. De exemplu, în ce condiții meteorologice și în ce anotimp este operat transportul. De obicei vara, pe vreme bună, mașina este folosită mai intens. În această perioadă, kilometrajul, viteza crește inevitabil, iar uzura se accelerează, de asemenea. Afectează starea tampoanelor și încărcarea vehiculului. Cu cât este încărcat mai des, cu atât frânele se uzează mai repede. Stilul de conducere influențează puternic uzura elementelor sistemului de frânare. Conducerea agresivă, atunci când șoferul manevrează și se schimbă foarte mult și, prin urmare, accelerează și frânează frecvent, duce la uzura accelerată a plăcuțelor de frână. Durata de viață reziduală a plăcuțelor de frână poate fi determinată vizual de starea lor. De obicei, există caneluri transversale speciale pe fiecare bloc în grosimea căptușelilor de protecție. Dacă tampoanele sunt uzate până la baza acestor caneluri, atunci a venit timpul să le înlocuiți. De asemenea, este considerată grosimea minimă admisibilă a suprapunerilor de 2-3 mm. Cu toate acestea, ce grosime este considerată permisă, este mai bine să ne concentrăm asupra recomandărilor producătorilor, atât a mașinilor în sine, cât și a plăcuțelor de frână. O indicație clară a necesității de a înlocui plăcuțele de frână este o scădere a eficienței frânării, care se remarcă în special în timpul frânării de urgență. Și, de asemenea, o creștere a cursei pedalei de frână. Un alt semn este o scădere notabilă a nivelului din rezervorul de lichid de frână. Și, desigur, există un sunet neplăcut care se aude la frânare - scârțâit, măcinat sau crăpat. Nu ar trebui să vă aduceți mașina într-o astfel de stare și să economisiți pe tampoane. În primul rând, nu sunt foarte scumpe. În al doilea rând, siguranța vehiculului depinde de ele. Și încă o veste bună: o mașină modernă în sine poate spune proprietarului când este timpul să schimbe tampoanele. Din motive de siguranță, producătorii echipează acum multe modele cu senzori de uzură a plăcuțelor de frână. Informațiile despre uzura lor finală sunt afișate pe tabloul de bord, unde se declanșează indicatorul.
