Principalul simptom al unei defecțiuni a barelor anti-rulare este lovirea suspensiei din față atunci când conduceți pe drumuri denivelate. Suporturile stabilizatoare sunt o unitate care nu poate fi reparată și sunt înlocuite cu altele noi în caz de avarie. Cele mai frecvente motive pentru eșecul lor sunt conducerea pe drumuri denivelate, defecte la fabrică sau îmbătrânirea metalului.
Necesar
- - cricuri de ridicare, de ridicare și de roți;
- - rafturi și antere noi;
- - set de chei;
- - WD-40 lichid
Instrucțiuni
Pasul 1
Atunci când achiziționați stâlpi stabilizatori noi, cumpărați doar cele concepute pentru vehiculul care se repară. În ceea ce privește aspectul, majoritatea stâlpilor par a fi la fel, dar în realitate sunt rar interschimbabili. Verificați cu vânzătorul sau scădeți pe ambalaj pentru a vedea dacă se potrivesc. Dacă nu aveți cele necesare, puteți cumpăra cele similare recomandate în catalogul de piese de schimb.
Pasul 2
Parcați mașina pe o suprafață plană, asigurați-o cu frâna de parcare și cu calele roților. Suspendați puntea față sau spate a vehiculului de un cric sau de ridicare. În acest caz, nivelul roților unei osii trebuie să fie același pentru ca suspensia să fie echilibrată. Chiar și o ușoară aliniere greșită a suspensiei poate duce la instalarea incorectă a unor suporturi noi. Mulți producători își pun capace de transport pe rafturi noi pentru a proteja anterele de deteriorări în timpul depozitării și transportului acestor piese. Capacele de expediere trebuie îndepărtate imediat înainte de instalarea standurilor noi.
Pasul 3
Pentru a scoate bara stabilizatoare, utilizați o cheie pentru a deșuruba marginile știftului. Apoi blocați cheia și deșurubați suportul. Curățați firul cu o perie de sârmă, ungeți cu lichid WD-40. Când înlocuiți tijele, inspectați anterele situate pe balamale. Dacă sunt rupte, deteriorate, este mai bine să le înlocuiți cu altele noi. Dacă setul de stâlpi stabilizatori cumpărat este echipat cu antere noi, este mai bine să le aruncați pe cele vechi. Aveți grijă când efectuați lucrări de reparații: o cheie spartă poate deteriora ușor portbagajul.
Pasul 4
Instalați noua piesă fără a strânge piulițele până la capăt. Dacă lucrarea este realizată corect, este necesar un efort mic pentru instalarea unui nou rack. Efectuați strângerea finală a piulițelor numai după ce ați scos vehiculul din cric sau ridicați-l. După înlocuirea tijelor, nu trebuie să reglați coborârea și înclinarea.
