Uleiul de motor este principalul fluid utilizat pentru a lubrifia motoarele cu combustie internă alternativă și rotativă. Sarcina principală a uleiului este protejarea și răcirea motorului, reducerea frecării, reducerea impactului asupra părților de diverse poluări ale mediului și a temperaturilor ridicate. Prin urmare, prima și importantă condiție pentru performanța motorului mașinii dvs. este alegerea uleiului. Dar cum să te protejezi și să alegi un ulei de motor de calitate, nu un fals?
Este necesar
Pahar de plastic, foaie albă de hârtie și lamă de sticlă
Instrucțiuni
Pasul 1
Acordați atenție etichetei și recipientului în sine. Eticheta ar trebui să fie lipită ferm cu întreaga sa suprafață, dar dacă autocolantul se desprinde ușor, atunci în fața ta este cel mai probabil un fals. De asemenea, căutați adresa completă a producătorului, numărul de telefon, data de expirare și data. Data de fabricație a uleiului imprimat pe fața etichetei trebuie să coincidă cu data de fabricație a canistrului, ștampilat pe partea de jos. Dacă acestea nu se potrivesc sau sunt complet absente, atunci acesta este un semn de 100% fals. Și recent, pentru ca șoferii să poată distinge uleiul de motor real, producătorii au început să amplaseze un element holografic cu un logo, care este lipit pe etichetă în sine sau este fuzionat în baza de plastic a recipientului. Nu are margini la atingere și nu se desprinde.
Pasul 2
Inspectați vizual uleiul de motor. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o ceașcă de plastic. Se toarnă ulei în el și se observă vâscozitatea și culoarea acestuia. Dacă culoarea este prea închisă, indică faptul că uleiul este de calitate slabă. Apoi puneți un magnet puternic în acest pahar și puneți-l într-un loc întunecat timp de 5 minute. Dacă după aceea nu există sedimente în partea de jos, urme de particule feromagnetice, atunci totul este în regulă - uleiul este de înaltă calitate.
Pasul 3
Apoi luați un tobogan de sticlă și puneți câteva picături de ulei pe el și frecați-l imediat. Dacă, la frecarea dintre ochelari, se aude un mic scârțâit, înseamnă că există impurități mecanice în ulei care sunt periculoase pentru motor și, în consecință, uleiul este defect.
Pasul 4
Luați o bucată de hârtie albă și turnați capacul de ulei de motor peste el. În același timp, mențineți foaia într-un unghi. Uleiul, care curge peste hârtie, va fi parțial absorbit, iar restul va fi distribuit uniform pe suprafața foii. Dacă rămân pete întunecate pe el, înseamnă că există impurități mecanice în ulei, iar dacă este ușor, atunci aceasta indică performanța sa ridicată.
