Lansarea „Moskvich-412” a devenit un moment de cotitură pentru întreaga industrie auto rusă și o adevărată legendă a mașinilor. Marja de siguranță a acestei mașini este de așa natură încât chiar și în secolul 21 se poate găsi „412th” pe străzile orașelor, iar aceasta nu este în niciun caz o raritate restabilită.
Lansarea modelului 412 „Moskvich” este un moment important pentru industria auto sovietică. Era o bază de agregat complet nouă, cu corpul reținut din versiunea 408th. De-a lungul timpului, modelul 412 a primit propriul corp și a devenit modelul emblematic al uzinei de automobile din Moscova.
Totul era nou! Salonul s-a schimbat. A fost adăugat spațiu, o mulțime de suprapuneri pentru a compensa rănile provocate de accidente, un scaun din față cu o utilizare extinsă din piele și înălțime și înălțime reglabile, frâna de mână a fost mutată sub bord. Există centuri de siguranță obișnuite. „Moskvich-412” a devenit primul vehicul rusesc cu protecție sporită, unde s-a acordat o atenție serioasă siguranței, până la două circuite de frână independente.
Un motor complet original de 50 de cai putere, cu cilindri înclinați în direcția de deplasare, a optimizat centrul de greutate al mașinii și a mărit compactitatea unităților. Mai mult decât atât, blocul de cilindri din aluminiu cu căptușeli de oțel înlocuibile a făcut posibilă efectuarea unei revizii complete fără a schimba motorul în ansamblu. Camera unică de ardere sferică contribuie la economii semnificative de combustibil. Acest motor a fost de mult timp principalul avantaj al modelului pe piețele interne și internaționale.
În 1969-1971, „Moskvich-412” a primit propriul corp de linii mai moderne, scaune față separate, tapițerie moale a tabloului de bord și alte îmbunătățiri care nu afectează umplerea structurală, dar sporesc individualitatea.
Popularitatea modelului în întreaga lume este foarte mare, într-o țară rară nu există povești și anecdote pe tema lui Moskvich-412. Puteți găsi în continuare această mașină, care nu este inferioară în agilitate și manevrabilitate față de multe mașini moderne.
