Eficiența de frânare a mașinilor produse pe piața internă, pe care, de regulă, este instalat un sistem de frânare combinat: puntea față este echipată cu discuri de frână, iar puntea spate este echipată cu tamburi, este semnificativ mai mică comparativ cu mașinile importate echipate exclusiv frâne cu disc cu ABS.
Este necesar
un set de frâne pe disc pentru puntea spate
Instrucțiuni
Pasul 1
Este demn de remarcat faptul că industria noastră auto rusă a dezvoltat și testat un sistem de frânare cu disc pentru VAZ 2112, dar din anumite motive necunoscute, Togliatti a refuzat să introducă dezvoltarea în producția de masă și să continue să producă mașini cu un sistem de frânare învechit.
Pasul 2
Este adevărat, producția de seturi cu discuri de frână continuă să se desfășoare în loturi mici atât la VAZ, cât și la alți producători. Pentru a îmbunătăți frânele unei mașini produse de uzina de automobile Volzhsky, proprietarul trebuie doar să achiziționeze un set adecvat de piese de schimb. pentru reechiparea mecanismelor de frână pentru puntea spate și schimbarea setului din fabrică al unităților agreate în mașina sa …
Pasul 3
După achiziționarea kitului necesar, vehiculul este așezat pe o suprafață plană. Cu ajutorul unui cric, partea din spate a mașinii este montată pe suporturi rigide, iar din puntea spate se scot următoarele: tamburi de frână, plăcuțe, mecanisme de frână de parcare, cilindri de lucru ai frânei hidraulice și discuri de susținere.
Pasul 4
Fiecare set de frâne pe disc proiectate pentru conversia axei spate a unei mașini conține instrucțiuni detaliate de instalare, după ce a studiat care piese din kitul achiziționat sunt instalate secvențial de către comandant în locurile necesare. De regulă, o astfel de modernizare a mecanismelor de frânare nu provoacă nicio complicație pentru nimeni.
