Sistemul de frânare al vehiculului permite încetinirea sau oprirea vehiculului. Acest sistem include un mecanism de frânare și o acționare. Un element important de proiectare al mecanismului de frânare sunt frânele cu disc. Funcționarea sistemului de frânare al mașinii depinde de cât de corect sunt ajustate aceste mecanisme.
Este necesar
- - set de chei;
- - lift.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înainte de a continua cu reglarea frânelor cu disc, acordați atenție faptului că distribuția axelor vehiculului este realizată de regulatorul forței de frânare, care este situat pe partea de jos a vehiculului. Prin urmare, inspecția trebuie efectuată din groapa de inspecție.
Pasul 2
Slăbiți piulița de blocare și deșurubați șurubul de reglare cu 2-3 rotații. După aceea, apăsați bara de protecție spate cu greutatea corpului dvs. de mai multe ori. Apoi coborâți în orificiul de inspecție și strângeți cu grijă șurubul de reglare (trebuie să îl rotiți până când capătul șurubului atinge partea inferioară a pistonului, apoi rotiți-l încă două sute patruzeci de grade).
Pasul 3
Verificați cursa de lucru a pistonului, care ar trebui să iasă din cilindru cu 1, 7-2, 3 mm după apăsarea pedalei. Dacă există o discrepanță între indicatoarele reale și standard, atunci există defecțiuni la regulatorul de forță de frânare care trebuie eliminate imediat.
Pasul 4
Reglați frâna manuală în același timp cu reglarea frânei cu disc. În plus, este necesară o reglare suplimentară a mecanismului manual după schimbarea plăcuțelor din spate, a manetei de frână de mână și a altor elemente ale sistemului de frânare.
Pasul 5
În primul rând, verificați dacă maneta frânei de mână este în jos. Apoi așezați vehiculul pe un lift, astfel încât roțile din spate ale vehiculului să fie libere. Apoi deblocați piulița de reglare a cablului frânei de mână și slăbiți-le cât mai mult posibil.
Pasul 6
Trageți încet cablurile în timp ce strângeți piulița de reglare până când se face contact între capetele cablului și manetele etrierului frânei de mână spate. Nu uitați: nu puteți mișca pârghiile! Și apoi verificați dacă se vor deplasa după comutarea manetelor frânei de mână de la primul dinte de blocare la al doilea.
