Cea mai periculoasă confruntare de pe drum este un șofer și un pieton. Mai mult, ambii pot schimba locurile și uită imediat regulile nu numai ale traficului, ci și ale regulilor culturii și respectului unul pentru celălalt. Și numai în astfel de condiții, traficul rutier poate deveni cu adevărat sigur.
Instrucțiuni
Pasul 1
Din păcate, statisticile accidentelor rutiere sunt inexorabile: fiecare al patrulea accident este o coliziune cu un pieton. De ce toate măsurile la nivelul ridicării amenzilor, publicității sociale, creșterii nivelului cultural al oamenilor nu au dat încă dinamici pozitive? Există multe întrebări, dar în timp ce sunt rezolvate, oamenii mor. Dar există și motive obiective pentru care o trecere de pietoni poate pune viața în pericol. Și toți cei care ies pe drum și urcă la volan ar trebui să-i cunoască.
Pasul 2
Un exemplu clasic. Un drum cu patru benzi cu model zebră. Pietonul se pregătește să o traverseze, iar mașina din extrema dreaptă se oprește pentru a-l lăsa să treacă. O persoană iese pe drum și deja în 90% din cazuri nu se uită în stânga și merge drept. Este bine dacă vă opriți la banda despărțitoare pentru a vă asigura că fluxul care se apropie îl trece și el. Și ce se întâmplă în acest moment cu șoferul care circulă pe banda din stânga. Este posibil să nu vadă pietonul, chiar dacă mașina de pe dreapta frânează. Și se dovedește că o persoană merge pe sub roți, iar viața sa depinde de viteza de reacție a șoferului și de funcționalitatea sistemului de frânare al mașinii. Și toate acestea sunt valori foarte convenționale. Atunci când traversează un drum cu mai multe benzi, un pieton trebuie să se oprească în fața fiecărei benzi și să se asigure că și mașina încetinește sau încetinește.
Pasul 3
O greșeală la fel de obișnuită poate fi atribuită tranziției drumului la un semafor verde pentru mașini. Dar, de regulă, mașinile încep să se deplaseze nu numai drept înainte, ci și la dreapta sau la stânga. Și în momentul virării sau a unei manevre rapide, șoferul poate pur și simplu să nu vadă un pieton care a căzut în zona „oarbă” a stâlpului parbrizului din față. Și frânarea de urgență la o intersecție poate duce la consecințe și mai grave. Există puține cazuri în care un șofer lasă un pieton să treacă și frânează brusc, provocând un accident. Dar toate acestea pot fi evitate dacă vă uitați în jur și lăsați în continuare prioritatea călătoriei la mașină. Și regulile, apropo, spun acest lucru - un pieton trebuie să traverseze drumul numai după ce vehiculul a trecut sau când se oprește. Și trebuie să uităm postulatul - pietonul are întotdeauna dreptate. Tu ești responsabil pentru viața ta. Și șoferul nu poartă deloc nicio responsabilitate: un an într-o colonie-colonie sau o pedeapsă suspendată este un preț mic pentru o viață umană.
Pasul 4
Dar chiar și cel mai disciplinat pieton se poate confrunta cu faptul că multe treceri de pietoni sunt realizate fără respectarea standardelor de siguranță. Dar cele mai stricte standarde sunt impuse funcționării lor. O trecere de pietoni corectă trebuie să aibă nu numai marcaje lizibile, ci și un indicator rutier instalat. În timpul iernii, pasajul și apropierile spre acesta trebuie să fie curățate de zăpadă și gheață. Trecerea trebuie să fie iluminată în întuneric sau să aibă un semnal de avertizare. În viața reală: fie un semn, fie o „zebră” aglomerată de vehicule parcate.
Pasul 5
Dacă în fiecare zi trebuie să traversezi drumul pe o trecere atât de periculoasă, nu te aștepta la tragedii. Scrieți o scrisoare care să descrie toate problemele acestei secțiuni (de preferință cu o fotografie) către consiliul raional (administrația orașului), departamentul de poliție rutieră, organizația care deservește această secțiune de drum.
