Cum Să Setați Contactul Pe Toyota

Cuprins:

Cum Să Setați Contactul Pe Toyota
Cum Să Setați Contactul Pe Toyota

Video: Cum Să Setați Contactul Pe Toyota

Video: Cum Să Setați Contactul Pe Toyota
Video: 40 de produse auto utile de la Aliexpress care vă sunt utile 2024, Mai
Anonim

Procedura de sincronizare a aprinderii este aplicabilă pentru toate modelele populare: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner și altele. Dacă pe un anumit model procedura de instalare a aprinderii diferă de cea general acceptată, aceste informații sunt conținute pe placa de informații a mașinii. În acest caz, urmați instrucțiunile de pe placă.

Cum să setați contactul pe Toyota
Cum să setați contactul pe Toyota

Necesar

  • - set de chei;
  • - șurubelnițe;
  • - stroboscop;
  • - tahometru

Instrucțiuni

Pasul 1

Conectați tahometrul la o sursă de alimentare (bateria mașinii) și la pinul IG al conectorului de diagnosticare. Dacă vehiculul este echipat standard cu un tahometru pe tabloul de bord, nu este necesar să instalați un tahometru extern. De asemenea, pe conectorul de diagnosticare, bornele de scurtcircuit E1 și TE1. După ce vă asigurați că contactul este oprit, conectați stroboscopul conform instrucțiunilor producătorului pentru acest dispozitiv. În aproape toate cazurile, va trebui să conectați puterea acestuia la baterie: firul pozitiv la terminalul pozitiv, negativ la terminalul negativ. De asemenea, puneți înfășurarea senzorului de inducție stroboscopic pe firul de înaltă tensiune al primului cilindru.

Pasul 2

Deconectați furtunurile de vid și conectați-le. Utilizați modele standard turnate sub presiune disponibile în magazinele de piese auto pentru prize. Vă rugăm să rețineți că accesul la distribuitorul de contact este dificil pe unele modele Toyota, deci pregătiți o cheie îndoită în avans. Localizați semnele de instalare a contactului pe capacul frontal și pe scripetele arborelui cotit.

Pasul 3

Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, ghidat de citirile termometrului de lichid de răcire de pe tabloul de bord. Asigurați-vă că furtunul superior al radiatorului este fierbinte. Conform citirilor tahometrului, asigurați-vă că turația la ralanti corespunde cerințelor din instrucțiunile de funcționare ale vehiculului (820-900 rpm).

Pasul 4

Îndreptați lumina stroboscopică pe cântarul situat pe capacul suportului garniturii de ulei a arborelui cotit față, cu dopul de cauciuc îndepărtat. Asigurați-vă că semnul de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu semnul cu 10 grade înainte de TDC pe cântar. Abaterea admisibilă nu depășește 1 grad înainte de TDC. Dacă semnele indicate nu coincid în mod substanțial, slăbiți șurubul de montare al distribuitorului de aprindere și începeți să rotiți încet carcasa distribuitorului până când semnele de pe cântar și de pe scripete se aliniază. După aceea, strângeți șurubul de montare al distribuitorului și verificați încă o dată dacă timpul de aprindere nu se pierde la strângerea acestui șurub.

Pasul 5

Scoateți jumperul din conectorul de diagnosticare. Opriți contactul și scoateți instrumentele instalate pe motor.

Recomandat: