Este posibil să se concluzioneze că rulmentul roții de pe mașina Lada Kalina este defect în funcție de sunetele caracteristice (zgomot, zumzet), care au devenit clar auzite în timpul conducerii.
Zgomotele nedorite, care indică un rulment al butucului rupt, se amplifică la viraje și când circulați pe drumuri neuniforme. Dacă ridicați mașina cu un cric și întoarceți roata, în butucul căruia „a zburat” rulmentul, atunci reacția va fi foarte vizibilă, însoțită de aceleași sunete neplăcute de frecare a fierului.
Înainte de a începe lucrul
Pentru a schimba rulmentul butucului, nu este deloc necesar să contactați o stație de service. Cu instrumentele potrivite, puteți face totul singur. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să așezați mașina pe o suprafață plană și este mai bine să utilizați un șanț de vizionare sau un lift. Trebuie să aveți la dumneavoastră un set universal de scule, un cric, lubrifianți.
Procedură
Mai întâi trebuie să scoateți capacul butucului. După aceea, cu ajutorul unei dalte, este necesar să îndreptați umărul cuțit al piuliței rulmentului, să strângeți „frâna de mână”, să porniți prima treaptă de viteză și să înlocuiți „pantofii” sub roțile mașinii.
După ce pașii de mai sus sunt finalizați, folosind o priză de 30 mm, este necesar să slăbiți piulița rulmentului butucului. Apropo, scula trebuie să fie de înaltă calitate și durabilă, deoarece pentru a deșuruba piulița rulmentului butucului, este necesar să depuneți un efort suficient de mare.
După deșurubarea piuliței, slăbiți șuruburile roții, apoi folosiți un cric pentru a ridica mașina și scoateți roata. Pentru a împiedica ghidajul plăcuțelor de frână, etrierul și discul de frână să atârne de furtunul de frână, acestea trebuie legate cu o frânghie sau o sârmă.
Apoi, deșurubați piulița rulmentului butucului la capăt și scoateți șaiba. După aceea, este necesar să treceți prin găurile din discul de frână șuruburile cu o lungime de aproximativ 130 mm și să le înșurubați în găurile din butuc. După câteva lovituri cu discul de frână pe șuruburi, butucul poate fi apăsat.
După apăsarea butucului, este necesar să deșurubați fixarea articulației sferice, cu care este atașată la articulația de direcție. Scoateți articulația CV (articulația cu viteză constantă) din butuc, rotiți butucul și scoateți-l din articulația de direcție.
Următorul pas este să scoateți inelul de fixare și să apăsați rulmentul în cupa articulației direcției. Pentru a scoate inelul rulmentului, care, de regulă, stă foarte bine la locul său, puteți utiliza un instrument special - un extragător.
După îndepărtarea rulmentului butucului, este necesar să curățați și să ungeți suprafața interioară a articulației direcției. După ce ați apăsat un nou rulment în pumn, toate acțiunile ulterioare ar trebui efectuate în ordine inversă.
