Jocurile nesemnificative datorate uzurii articulațiilor articulare sferice reduc fiabilitatea atașamentului de susținere a roții. Lovitura slabă, abia audibilă, a articulației sferice în timp ce mașina este în mișcare, se manifestă vizual prin uzura crescută a suprafeței laterale a anvelopei roții.
Necesar
- - cheie de 19 mm,
- - chei 12X13 mm - 2 buc.,
- - extragere pentru articulații cu bilă,
- - montură.
Instrucțiuni
Pasul 1
Un automobilist cu experiență va acorda imediat atenție manifestării unor astfel de defecte. Și cu prima oportunitate va începe să identifice cauzele uzurii intensive a roții sau a roților.
Pasul 2
De obicei, vina pentru apariția semnelor de uzură neuniformă a anvelopelor este atribuită uzurii punctelor de pivotare ale transmisiei de direcție sau ale suspensiei. Și este posibil ca reacția adversă rezultată în articulația sferică să fi fost vina rezultatelor deplorabile. Dar pentru a schimba independent articulația cu bile, este nevoie de foarte puțin timp, precum și de un loc în garaj.
Pasul 3
După ce ați așezat mașina pe orificiul de inspecție, piulița care fixează știftul cu bile de brațul suspensiei este deșurubată.
Pasul 4
Apoi, cele două șuruburi de montare ale suportului în sine sunt deșurubate. Apoi, cu ajutorul unui dispozitiv de extragere, articulația sferică este stoarsă din locul său de articulare cu pârghia.
Pasul 5
Folosind o bară de ridicare, maneta este împinsă în jos și suportul uzat este îndepărtat în mod convenabil.
Pasul 6
Degetul noii piese de schimb este lubrifiat cu o cantitate mică de grăsime, de preferință grasă și refractară, iar o cizmă nouă este așezată pe balama, strivită cu grijă la marginea inferioară a scaunului prelucrată în carcasa rostului.
Pasul 7
Toate etapele ulterioare de asamblare sunt efectuate în ordine inversă.
