În sezonul rece, este recomandabil să echipați mașinile de producție internă cu încălzitoare pre-pornire. Instalarea acestora necesită o înțelegere a modului în care funcționează aceste dispozitive și unele abilități tehnice.
Necesar
Preîncălzitor, furtun (~ 2m), cleme metalice și din plastic, te în formă de T, adaptor, chei, șurubelniță, etanșant sau bandă de etanșare, cuțit pentru tăierea furtunurilor, lichid de răcire, recipient pentru evacuarea lichidului de răcire (volum 7-10 l)
Instrucțiuni
Pasul 1
Selectați tipul de preîncălzitor. Este mai ușor să instalați un dispozitiv care funcționează cu energie electrică decât încălzește lichidul de răcire prin arderea unui amestec de aer cald într-o cameră specială. Dacă aveți acces la o priză de uz casnic, cumpărați un preîncălzitor electric care se potrivește tipului dvs. de motor. Puterea de 1 kW este suficientă pentru un autoturism.
Pasul 2
Scurgeți lichidul de răcire prin orificiul de scurgere de pe blocul motor. Curățați gaura. Înșurubați adaptorul în el, lubrifiați firul cu un material de etanșare sau sigilați-l cu o bandă specială.
Pasul 3
Montați încălzitorul pe suport într-un loc adecvat lângă adaptor. Eliminați orice atingere a dispozitivului.
Pasul 4
Conectați adaptorul la intrarea încălzitorului cu un furtun. Fixați conexiunile cu legături de cablu.
Pasul 5
Tăiați un tee în conducta superioară a radiatorului, astfel încât conexiunea laterală să indice spre încălzitor. Conectați racordul lateral și orificiul de admisie al încălzitorului cu conductele de ramificație folosind cleme. Poziționați toate furtunurile astfel încât să nu se îndoaie sau să nu se frece de alte părți. Folosiți cleme de plastic pentru a proteja zonele cu probleme de resturile tăiate ale furtunului.
Pasul 6
Se toarnă antigel prin gâtul de umplere al radiatorului. Verificați toate conexiunile. Lichidul de răcire nu trebuie să se scurgă. Închideți radiatorul.
Pasul 7
Treceți cablul de alimentare și fixați-l. Evitați contactul cu părțile în mișcare și încălzirea motorului pentru a preveni deteriorarea mecanică.
Pasul 8
Porniți motorul timp de 3-5 minute. Scoateți dopul de aer din sistemul de răcire. Opriți motorul. Adăugați lichid de răcire la nivelul corect, dacă este necesar.
Pasul 9
Verificați funcționarea încălzitorului. Baga-l in priza. Dacă auziți zgomotul încălzirii antigelului și furtunul de evacuare este mai cald decât orificiul de admisie, lucrarea este finalizată.
Pasul 10
Dacă nu există priză în zona de parcare, selectați un preîncălzitor autonom pentru instalare în conformitate cu caracteristicile mașinii. Vă rugăm să rețineți că instalarea unui astfel de încălzitor este dificilă. Procesul include diferite tipuri de lucru: montarea încălzitorului în compartimentul motorului pe montantul amortizorului și conectarea acestuia la circuitul de răcire a motorului și la radiatorul încălzitorului interior. Și, de asemenea, conectarea camerei de ardere a preîncălzitorului la sistemul de alimentare cu combustibil utilizând o pompă de dozare și crearea unui sistem de evacuare a gazelor de eșapament. În plus, toate aceste unități sunt conectate cu cabluri electrice la unitatea de control, sunt instalate controlerul, temporizatorul și siguranțele. Și toate furtunurile și firele trebuie să fie fixate și protejate de abraziune.
Pasul 11
Încredințați instalarea unui preîncălzitor autonom specialiștilor centrului de service. Costul acestei lucrări este ridicat, dar în comparație cu costul sistemului de preîncălzire în sine, este destul de acceptabil.
