Preîncălzitorul antigel este un dispozitiv indispensabil care facilitează pornirea motorului în cele mai severe înghețuri. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile VAZ, deoarece „nu le place” să înceapă iarna. Instalarea unui încălzitor autonom antigel este o soluție de succes la această problemă, destul de fezabilă de la sine.
Este necesar
- - preîncălzitor;
- - agent de răcire (antigel);
- - un recipient pentru colectarea antigelului;
- - cleme importate;
- - furtunuri armate ale sistemului de răcire.
Instrucțiuni
Pasul 1
Deconectați toate firele de la bornele bateriei. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient pregătit. Ulterior, după ce ați acumulat experiență în instalarea unor astfel de sisteme, veți putea monta încălzitoare fără a scurge antigelul.
Pasul 2
Scoateți ștecherul de la intrarea pompei de combustibil și instalați furtunul de combustibil din kit în încălzitorul de pe acesta. Pentru a evita buzunarele de aer, faceți toate conexiunile conductelor de combustibil cap la cap.
Pasul 3
Montați dispozitivul pe șurubul de susținere al suportului motorului din față. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de pe acest șurub, instalați suportul de montare a încălzitorului pe acesta și fixați-l cu piulița standard. Atașați blocul de încălzire la suport. Strângeți piulița cu un cuplu de 42-52 Nm.
Pasul 4
Pentru a conecta încălzitorul la sistemul de răcire, deșurubați capacul rezervorului de expansiune. Închideți robinetul încălzitorului (rotiți-l spre stânga până când se oprește). Deconectați furtunul de alimentare al aragazului de la racordul motorului și conectați-l la priza încălzitorului. Strângeți conexiunea cu o clemă.
Pasul 5
Conectați intrarea încălzitorului la pompa de lichid de răcire. Strângeți conexiunile cu cleme. Treceți furtunul de-a lungul aripii de protecție dreapta și a pereților de protecție.
Pasul 6
Alimentați încălzitorul unei mașini VAZ cu un motor cu injecție din conducta de scurgere. Pentru a face acest lucru, deșurubați furtunul de scurgere, înșurubați racordul cu o garnitură de etanșare în el și filtrul în racord. Conectați filtrul și conducta de combustibil a încălzitorului cu un furtun. Fixați toate conexiunile cu cleme.
Pasul 7
Conectați sursa de alimentare a dispozitivului de pe un motor cu carburator VAZ la intrarea pompei de combustibil utilizând un algoritm similar cu cel descris.
Pasul 8
Montați conducta de evacuare la racordul de evacuare al încălzitorului. Asigurați conexiunea cu o clemă. Direcționați conducta în direcția opusă mișcării mașinii și fixați-o cu o conexiune cu șurub pe suportul blocului de cilindri.
Pasul 9
Instalați conducta de admisie a aerului pe încălzitor în același mod. Când o instalați, încercați să păstrați vârful acestei țevi cât mai sus posibil, dar să nu interferați cu închiderea liberă a capotei.
Pasul 10
Instalați panoul de control al instrumentului pe tabloul de bord sau în orice alt loc convenabil. Fixați-l cu șuruburi sau șuruburi autofiletante. Treceți firele de la panoul de comandă la încălzitor prin orificiile tehnologice din perete. Introduceți contactele firelor în prizele blocului de pe corpul încălzitorului.
Pasul 11
Conectați sursa de alimentare a preîncălzitorului la prizele 1, 2, 3 și 4 ale conectorului XS4 conform schemei electrice a mașinii VAZ. Deconectați sursa de alimentare a preîncălzitorului de fiecare dată când conectați sau deconectați panoul de control.
Pasul 12
Se toarnă antigel în sistemul de răcire. Conectați firele la bornele bateriei. Deschideți robinetul încălzitorului rotindu-l cât mai mult posibil spre dreapta. Porniți motorul și verificați dacă toate furtunurile instalate nu prezintă scurgeri. După oprirea motorului, adăugați antigel la sistemul de răcire la nivelul dorit.
