Cum Se înlocuiește Un Starter și Un Releu

Cuprins:

Cum Se înlocuiește Un Starter și Un Releu
Cum Se înlocuiește Un Starter și Un Releu

Video: Cum Se înlocuiește Un Starter și Un Releu

Video: Cum Se înlocuiește Un Starter și Un Releu
Video: Cum se testeaza un RELEU (DIY) 2024, Iulie
Anonim

Dacă există o problemă la pornirea motorului mașinii cu un demaror, aceasta ar trebui reparată. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți piesa și să o dezasamblați. În prezența defecțiunilor, demarorul și / sau releul solenoid trebuie reparat și, dacă reparația este imposibilă, înlocuiți-le cu altele noi. Acest proces nu este complicat, îl poți face singur.

Cum se înlocuiește un starter și un releu
Cum se înlocuiește un starter și un releu

Necesar

  • - surubelnita;
  • - capete de soclu 10;
  • - două taste deschise pentru 13 și 10;
  • - prelungitor.

Instrucțiuni

Pasul 1

Așezați vehiculul pe un șanț de vizionare sau ridicați-l. Deconectați terminalele de la baterie. Demarorul de pe VAZ 2106 este instalat pe motor în partea dreaptă jos, direct sub admisia aerului și scutul de izolare termică. Înainte de ao scoate, slăbiți strângerea clemei și scoateți furtunul de admisie a aerului atașat la carcasa filtrului de aer.

Pasul 2

Eliberați clema și scoateți furtunul de la admisia de aer. Apoi slăbiți piulița inferioară care asigură admisia de aer cu două rotații și deșurubați piulița superioară cu o cheie 10. Apoi scoateți admisia de aer.

Pasul 3

Îndepărtați scutul termic deșurubând cele două piulițe de pe suportul drept de susținere. Pentru a face acest lucru, utilizați o extensie cu cap de soclu. După îndepărtarea ecranului, scoateți șurubul inferior și apoi cele două șuruburi superioare ale demarorului.

Pasul 4

Glisați ușor demarorul înainte pentru a scoate ușor conectorii de sârmă din releul de tracțiune. Apoi deșurubați piulița cu o cheie 13 și scoateți firul bateriei din șurubul releului. Scoateți starterul în sus. Instalarea unui nou starter se realizează invers.

Pasul 5

Înlocuiți releul solenoidului demarorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de pe șurubul de contact inferior. Scoateți șaiba de arc și două șaibe plate. Deconectați borna de înfășurare a demarorului de la șurub.

Pasul 6

Scoateți cele trei șuruburi care fixează releul solenoid de capacul starterului pe partea unității. Ținând ancora, demontați piesa.

Pasul 7

Trageți arcul din armătura demarorului. Decuplați armătura de pe unitate trăgând-o în sus. Instalați în ordine inversă.

Pasul 8

Verificați starea tehnică a demarorului și a tuturor părților sale. Deșurubați șuruburile de fixare ale capacului cu o șurubelniță și scoateți-le. Deșurubați cablurile periei. Dacă mașina este echipată cu un demaror 35.3708, scoateți șaiba de blocare de la capătul din spate al arborelui.

Pasul 9

Deșurubați știfturile și scoateți armătura din partea unității împreună cu capacul. Deconectați-l de corp, scoateți ștecherul de cauciuc al manetei, decuplați și scoateți axa manetei de acționare a demarorului.

Pasul 10

Trageți armătura și maneta din capac. După demontarea demarorului, este necesar să suflați părțile cu aer și să le ștergeți bine. Reasamblați demarorul în ordine inversă.

Recomandat: