Funcționarea normală a mașinii este imposibilă fără un sistem de pornire funcțional. Când reglați sistemul de pornire electric al unui motor de mașină, este necesar să respectați conexiunea corectă a bateriei la circuitul care conține demarorul și releul de tracțiune. Conectarea unui releu la un starter și reglarea acestuia necesită o acțiune deliberată și fără grabă.
Necesar
- - elemente ale sistemului de pornire a motorului;
- - baterie acumulator;
- - sondă.
Instrucțiuni
Pasul 1
Înțelegeți singur compoziția sistemului de pornire a motorului electric și caracteristicile funcționării acestuia. Dispozitivul include o baterie, un starter, un releu de tracțiune, întrerupătoare de contact și blocaje de pornire, fire de conectare. Când cheia de contact este rotită, curentul din baterie merge la înfășurarea releului de tracțiune al demarorului. Armatura releului și maneta de antrenare a roții libere sunt deplasate, iar angrenajul de acționare este conectat la angrenajul inelar al volantului. Acest lucru duce la închiderea contactelor și includerea motorului de pornire.
Pasul 2
Pentru a regla decalajul dintre capătul vitezei și opritor, deconectați firul de înfășurare de câmp de la terminalul releului de tracțiune marcat cu litera „M”. Conectați o baterie de 12V la terminalele „S” și „M”. În acest caz, angrenajul de acționare trebuie să se deplaseze în poziția de rețea. Folosind un aparat de măsurare, verificați diferența dintre opritor și capătul angrenajului. Reglați dacă este necesar instalând / scoțând o garnitură între releu și capacul capătului unității
Pasul 3
Pentru a verifica înfășurarea de tragere a releului, conectați componentele circuitului la demaror așa cum se arată în figură. În acest caz, firul de înfășurare de câmp trebuie deconectat de la terminalul marcat cu litera „M”. Bateria este conectată la terminalele necesare în același mod ca în descrierea anterioară. Roata dințată se va deplasa în poziția de angajare atunci când înfășurarea retractorului releului este în stare bună
Pasul 4
Pentru a verifica înfășurarea de reținere a releului de tracțiune, conectați un terminal al bateriei la terminalul „S”, celălalt la „împământare”. Deconectați firul de înfășurare de câmp de la terminalul „M” al releului de tracțiune. Verificați funcția releu. Dacă pinionul este extins și returnat în mod repetat, aceasta indică un circuit deschis în înfășurarea de așteptare. Înlocuiți releul de tracțiune.