Ambreiajul este unul dintre cele mai aglomerate sisteme dintr-o mașină și, prin urmare, vine un moment în care încep să apară probleme de schimbare a vitezei. Potrivit multor șoferi cu experiență, nu ar trebui să amânați decizia lor la nesfârșit.
Instrucțiuni
Pasul 1
Semnele alunecării ambreiajului pot fi mirosul caracteristic al căptușelilor de frecare. În plus, este posibil să observați că mașina dvs. accelerează neobișnuit de lent, iar ambreiajul este dificil de pornit în creștere. Pedala ambreiajului poate reduce semnificativ cursa sau o poate pierde complet.
Pasul 2
Problemele ambreiajului pot fi cauzate de uzura uleioasă sau excesivă a căptușelilor de frecare, precum și de fricțiunea dintre placa de presiune și volant. Puteți spăla singur garniturile uleioase cu benzină, iar garniturile de frecare vor trebui reparate la un service auto. Supraîncălzirea ambreiajului poate determina slăbirea arcurilor de presiune.
Pasul 3
Următoarea defecțiune gravă a ambreiajului este angajarea incompletă. Când schimbați vitezele, puteți simți ambreiajul „plumb”. În acest caz, jocul liber al butonului schimbător de viteze și al pedalei ambreiajului va deveni mult mai scurt decât în mod normal.
Pasul 4
Alte cauze ale defecțiunilor pot fi aerul prins în sistemul hidraulic sau scurgerea fluidului de lucru. Puteți afla despre uzura ambreiajului inspectând discul condus. Dacă este deformat și înclinat, îndreptați-l sau înlocuiți-l.
Pasul 5
După cum știți, pe toate mașinile care pot fi reparate, ambreiajul se cuplează ușor. Apariția scuturilor și șocurilor în transmisie la pornire poate indica ungerea sau uzura căptușelilor de frecare sau pierderea elasticității arcurilor cu frunze. De asemenea, este posibil să se fi produs daune mecanice pe suprafața volantului sau a plăcii de presiune - convulsii. Dacă da, vehiculul dvs. are nevoie urgentă de reparații.
Pasul 6
Uzura ambreiajului este amintită și de lipirea mânerului în suporturile sau proeminențele plăcii de presiune. Dacă apare zgomotul ambreiajului, trebuie să vă ocupați de rulmentul comutatorului ambreiajului, deoarece acesta poate fi distrus, precum și de placa antrenată sau amortizorul de vibrații torsional, ale cărui părți se pot uza.
