Rezervoarele sunt capabile să parcurgă mii de kilometri, să îndeplinească misiuni de luptă sau să participe la exerciții. Dacă vă gândiți serios să vă dedicați viața pentru a servi în forțele tancurilor, încercați să vă faceți prima idee despre conducerea acestui vehicul de luptă. Abilitatea înaltă începe întotdeauna cu stăpânirea elementelor de bază ale managementului tehnicii.
Instrucțiuni
Pasul 1
Efectuați o inspecție de control a echipamentului. Asigurați-vă că rezervorul este umplut cu combustibil, ulei și lichid de răcire. Reglați scaunul șoferului pentru a vă potrivi. Porniți motorul mașinii și încălziți-l.
Pasul 2
Cuplați treapta a doua. Această regulă se aplică dacă începeți să conduceți pe un teren greu. Pe suprafețe moi, se recomandă să începeți cu prima treaptă de viteză. Pe un teren foarte greu, cuplați mecanismele de oscilație planetară atunci când începeți să conduceți.
Pasul 3
Când porniți o înclinare, cuplați ambreiajul principal și treapta de viteză inferioară. Apoi deplasați manetele de comandă spre dvs. până la punctul de defecțiune, eliberați pedala de frână și măriți alimentarea cu combustibil. Apoi mutați manetele de comandă în poziția înainte unul câte unul.
Pasul 4
Învață să schimbi vitezele corect și la timp. Pentru a trece la o treaptă de viteză superioară de la o treaptă joasă, mai întâi dați accelerarea rezervorului prin creșterea sursei de amestec de combustibil. Când mașina accelerează, cuplați ambreiajul principal, reduceți alimentarea cu combustibil. Schimbați viteza. Acum, alimentarea cu combustibil ar trebui mărită.
Pasul 5
Dacă trebuie să încetiniți sau să creșteți tracțiunea pe șine, schimbați de la mare la minim. Reduceți amestecul de combustibil, opriți ambreiajul principal și puneți maneta basculantă în poziția neutră. În același timp, cuplați un angrenaj inferior, ambreiajul principal și creșteți debitul de combustibil.
Pasul 6
Stăpânește tehnica de a face viraje. Un viraj lin se face de obicei la viteză mare, pe un teren alunecos sau pe o pantă abruptă. Pentru aceasta, pârghia mecanismului de oscilație planetară este mutată în prima și apoi în a doua poziție. Cu cât rezervorul se mișcă mai repede, cu atât maneta de comandă este mai ușoară activată.
Pasul 7
Pentru a efectua o întoarcere bruscă, porniți mecanismul de oscilare planetar corespunzător, urmat de strângerea benzii de frână. Nu uitați să reduceți fluxul amestecului de combustibil în timp și să mutați maneta de comandă în poziția extremă din spate.
Pasul 8
Și, în cele din urmă, practicați frânarea și oprirea vehiculului de luptă. Încetiniți și cuplați ambreiajul principal în același timp. Calcați pedala de frână cu o mișcare lină. Acest lucru va reduce viteza de mișcare, după care rezervorul se va opri. Pentru a opri mașina în caz de urgență, eliberați pedala de amestec de combustibil și apăsați pedala de frână.
