Dacă în conversația dintre șoferi se aud fraze: „pentru a rezolva motorul”, „revizuirea motorului”, atunci motorul și-a depășit deja utilitatea. De regulă, în procesul de reparare a acestei unități auto, majoritatea părților vechiului motor sunt aruncate și înlocuite cu altele noi.
Necesar
- - piese de schimb;
- - instrumente.
Instrucțiuni
Pasul 1
Scoateți motorul. Apoi scoateți șurubul care fixează cadrul, care este instalat pentru a scoate motorul. Apoi slăbiți clema și deconectați furtunul pompei de combustibil.
Pasul 2
Deșurubați piulițele care fixează pompa de combustibil, apoi scoateți pompa, distanțierul (este instalat sub pompă) și garnitura (situată între BC și distanțier). Apoi scoateți firele care merg la bujii și deșurubați piulița care fixează distribuitorul de aprindere.
Pasul 3
Scoateți placa KRZ. Deconectați furtunul de la regulatorul de vid, apoi scoateți distribuitorul de contact. Apoi scoateți generatorul și scoateți cureaua din scripeți, apoi scoateți furtunul carburatorului și furtunul proiectat pentru a furniza vid regulatorului de vid, precum și furtunul sistemului de ventilație al carterului.
Pasul 4
Slăbiți cu atenție strângerea filtrului de ulei, scoateți capacul de aerisire, apoi scoateți senzorul de presiune, apoi fulia arborelui cotit. Dacă o garnitură rămâne pe BC, asigurați-vă că o scoateți. Apoi desfășurați filele șaibelor de blocare.
Pasul 5
Scoateți șuruburile de fixare a chiulasei și scoateți volanta. Apoi scoateți garnitura bazinului de ulei și pompa însăși. Apoi scoateți angrenajul de antrenare și separatorul de ulei cu tubul de scurgere.
Pasul 6
Scoateți pistoanele și bielele, apoi scoateți capacul principal al lagărului și arborele cotit. Scoateți bucșele și inelul de compresie superior de pe toate bielele. Scoateți apoi inelele rămase și scoateți știftul pistonului.
Pasul 7
Folosiți un ciocan pentru a scoate știftul pistonului. Dar acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a nu deteriora piesa. Veți avea nevoie de un strung pentru a procesa blocul: plictiseala poate dura câteva ore.
Pasul 8
Încălziți gâturile bielei în ulei pentru a apăsa noile degete în vase. Apoi puneți inelele pe ele. După înlocuirea tuturor pieselor defecte, remontați motorul în ordine inversă.
